Клуб владельцев авто Nissan Almera

есть. 65840-95F0A. примерная стоимость у дилера - 2600 руб. не удилера можно рублей на 700 - 800 дешевле купить.

Шумоизоляция капота не слишком поможет сама по себе. Шум больше проникает через щит (между моторным отсеком и салоном) - вот там и находится основная шумоизоляция у дорогих иномарок. А капот если заметили почти у всех б/у авто из европы затянут - это больше борьба с внешним шумом для окружающих.
Так что если хотите тишины, как в авто от 25К $ начинайте с салона и дверей. Мороки много, но результат гарантирован.

zetek писал(а): Шум больше проникает через щит (между моторным отсеком и салоном) - вот там и находится основная шумоизоляция у дорогих иномарок.

Все правильно, только для того, чтобы "зашумить" щит между моторным отсеком и салоном нужно не много, не мало - полностью снять приборную панель со всеми причендалами!
Есть смельчаки-самоделкины?

Для шумоизоляции передка можно использовать так называемый "кусковой" метод. Для этого достаточно убрать профнастил в районе ног пассажира и водителя и  оклеять двумя пластами открытое пространсво в ногах под торпедо. Далее изучаем ниши в торпедо, как правило между стенкой моторного щита и самой панелью есть технологические отверстия. Примерив приблизительный размер оклеивания отрезаем кусок подходящей формы и размера, и свернув его пополам наружу оклеиваемой частью, просовываем в эти отверстия и аккуранто начиная с одной стороны путем разглаживания наклеиваем под панелью. Оклеять достаточно ту часть в которую позволяют дотянуться руки, остальное не страшно, т.к. сама панель является неплохим шумоизолятором. Возращаем профнастил на место. Такой метод шумоизоляции позволяет  добится снижение шумоизоляции на 70% от того чтобы Вы оклеяли полностью все стыки при полной разборке всей передней части автомашины. Согласитесь не большая жертва в угоду экономии.

Присоеденяюсь к DimKING - полная шумоизоляция только со снятием торпедо. В нашем случае (жесткие пластики альмеры) я бы сказал, что торпедо не шумоизолятор, а резонатор.
а методы "обклеить куда дотянешься" - конечно шум понизят, да и если это с удовольствием делать - практически хобби. но значительная часть шума останется.
собственно по этому гольф дешевле а3-а4. практически одно авто - но все решают детали

Подскажите как убрать хотябы шум от воды по задним аркам на №16,мож обклеить только задние арки-будет-ли эффект или может бывают подкрылки на задние арки и есть ли от них толк?

Thunder, хочется прокачать немного музыку (саб, уселок..). Что юзать для улучшения шумо-виброизоляции (двери, багажник, чтоб не дрожала панель, закрытие дверей а-ля мерседес )))?
Материальчик имеется? Я бы прикупил:) В какую цену материал?

DOLPHIN +1 хочется тоже самое сделать - Thunder вот уже два желающих !

Тогда  Вам подойдет тот наборчик что я предлагал Илюхе (Chern) Обклеивать для этого придется только двери, багажное отделение и крышку багажника. Если останется заднюю полку. На выходе, двери очень приятно чмокают и закрываются без усилия. Крышка багажника и двери не резонирует, музыки больше остается в салоне, а не на улице. Зимой машина меньше промерзает...

Завтра постараюсь узнать стоимость комплекта... У вас седаны?

Thunder у меня седан, хочется сделать передние и задние двери

А В Питере где можно приобрести шумоизоляцию на Альмерку 2004 г седан N16  кто-нить знает? 

Я бы тоже хотел себе шумку замутить...двери и полностью багажник для начала...
Сколько стоит?

Thunder я тоже прикупил бы материал, сколько стоит? И где покупать эти клипсы для дверей?? Весь КУнцевский рынок обошел, не нашел ( Мож тоже кто подгонит? КУплю

$Artem$ писал(а): А В Питере где можно приобрести шумоизоляцию на Альмерку 2004 г седан N16  кто-нить знает? 

https://www.stplus.ru/

DimKING писал(а):

zetek писал(а): Шум больше проникает через щит (между моторным отсеком и салоном) - вот там и находится основная шумоизоляция у дорогих иномарок.

Все правильно, только для того, чтобы "зашумить" щит между моторным отсеком и салоном нужно не много, не мало - полностью снять приборную панель со всеми причендалами!
Есть смельчаки-самоделкины?

ну чё я решился за 4 часа на работе разобрал весь салон, снял торпеду весь грязный как свинья руки не поднимаются поехал домой приборку прикрутил на изоленту а она сволочь каратнула я с волоколамки до люберец на одном аккумуляторе ехал благо дело пробки не было ещё пол ночи искал сгоревший предохранитель, сделал, вот теперь думаю "а как же я это всё обратно собирать буду" Всё фоткаю потом выложу, клеить буду первым слоем "Герлен" на него "Пенофол"