Клуб владельцев авто Nissan Almera

Потёмкин писал(а):в результате поход в автозапчасти и покупка ДМРВ от ТАЗ-2110, взял BOSCH с маркировкой 0 280 218 037, стоимостью 2200 и разъем на ДМРВ с пятью контактами( на родной датчик подходит 5 проводов) стоимость 70 руб.

Это для рестайла или дорестайла?

Ребята подскажите пожалуйста. У меня N16 2000 г.в. автомат.
У меня проблемы с ДМРВ, тут прочитал и выяснилось, что можно заменить на ВАЗовский, а именно десяточный, а вот с автоматической коробкой передач можно или нет менять???, если да, то какой лучше взять, на сколько мне известно там тоже свои прибамбасы.

SvaroG писал(а):

Потёмкин писал(а):в результате поход в автозапчасти и покупка ДМРВ от ТАЗ-2110, взял BOSCH с маркировкой 0 280 218 037, стоимостью 2200 и разъем на ДМРВ с пятью контактами( на родной датчик подходит 5 проводов) стоимость 70 руб.

Это для рестайла или дорестайла?

для рестаила и дорестаила
разница может быть только в проводах их бывает четыре либо пять как в моём случае

если в ДМРВ cтоит датчик температуры всасываемого воздуха,тогда будет пять проводов,
если на машине четырех проводка, датчик температуры будет просто не задействован

и в довесок, кислородному датчику абсолютно все ровно какая на машине коробка и есть ли она вообще

то есть у хитачи 4 провода на скок я помню,можно засунуть заместо него бошь с 5?

EGORKA писал(а):то есть у хитачи 4 провода на скок я помню,можно засунуть заместо него бошь с 5?

Миха, речь идет только о MAF фирмы BOSCH , Hitachi на BOSCH поменять нельзя.

отстой

может от блюбердов/сильфи замонстрячить? Или же там такая же драконья стоитмость?

а кто знает, если напряжение при включенном зажигании выше нормы, то смесь должна стать бедной( т.е. больше воздуха должно подаваться)???

[quote="Потёмкин"]приговорил я свой ДМРВ
история болезни: плавали обороты от 800 до 300-250, изредка черный дым из выхлопной трубы, означавший что дрыгатель работает на чистом бензине. было ощущение, что машина троит
терапия: пытался помыть ДМРВ как описано выше
результат промывки: дрыгатель еще хуже стал работать, обороты скакали с ужасной силой, чёрный дым из выхлопной стал постоянным
стало понятно, что датчик умер совсем, промывка не помогла

в результате поход в автозапчасти и покупка ДМРВ от ТАЗ-2110, взял BOSCH с маркировкой 0 280 218 037, стоимостью 2200 и разъем на ДМРВ с пятью контактами( на родной датчик подходит 5 проводов) стоимость 70 руб.

мой фотоотчёт по замене

поставил ТАЗовский ДМРВ и проверил как он будет работать, предварительно облудил провода на разъеме, для того чтобы легче было запихнуть их в штатный.
меня ждало разочарование, машина не завелась, предположив что могло залил свечи, поменял их, благо в машине оставил комплект старых "на всякий случай"
и о чудо, покрутив стартером услышал оживший дрыгатель


на фото старый ДМРВ


разобрал старый ДМРВ и решил сделать из него переходник, дабы не врезаться в проводку. прозвонил выводы и припаял провода от ТАЗовского разьема





Подскажи пожалуйста, а если просто отрубить старый разьём и соединить 5-проводов от ВАЗовского разьёма, к 5-ти родным проводам, так можно? не пойму только одно, на фото от ВАЗовского разьёма идут пять одного цвета, а в альке 5-разноцветных, что куда соединять???? я не особо силён в электрике, и вряд ли я смогу сорудить тоже что и ты со старым ДМРВ)))Поэтому хочу просто врезать в старую проводку.
Кто знает, подскажите
Заранее Спасибо

можно подсоединить и на прямую к проводке... есть несколько вариантов
1. откусить провода и припаяться к ним
2. оставить старую фишку... зачистить провода чуть ниже неё и припаяться
распиновка на ДМРВ одинаковая, провода подсоединяешь один к одному

[quote="Потёмкин"]можно подсоединить и на прямую к проводке.

А ты не проверял расход топлива увеличился или как?

Тим писал(а):А ты не проверял расход топлива увеличился или как?

следом пришлось поменять лямбду похоже зацепила её работа на богатой смеси.
точный расход пока не замерял, но и без того заметно, что бака стало хватать на больший пробег

Саня,а какую поставил лямбду?

японец писал(а):Саня,а какую поставил лямбду?

сори что в теме про ДМРВ начали разговор про лямбду .
поставил зонд от ТАЗ 2110-"калина"

подскажите пожалуйста, решил вытащить свой датчик, думаю дай промою может что то изменится, а он Гадёныш аж блестит..... так может у меня провалы не из за ДМРВ??? кто сталкивался?