Клуб владельцев авто Nissan Almera

Интересно, а как у Фордов? Тойот, да прочих корейских производителей?

Ну.. у Фрдов, судя по очередям еще хуже про Тойот не знаю.

Не страна, а поле чудес.

Yuris, Только обломно быть в этом поле буратиннОМ ))) Обломно и обидно, аж злость берет.

Мне кажется, что причина очередей в самом понятии "дилерства" в России. Убежден, что машина, заказанная мной 28 августа и ожидаемая мной в декабре, уже давно собрана и находится на складе производителя. Если дилер не продает определенного количества авто определенной модели несколько отчетных периодов подряд - он может это дилерство потерять. Поэтому видимо и заказы на заре продаж Классика делались минимальные. А сейчас просто тупо не хватает пропускной способности таможни или автовозов, ведь такая ситуация не только с Классиком и не только с Ниссаном.
Все это конечно мое субъективное мнение.

kiss_d, ты заказал 28 августа и придет только в декабре??? Это что за машина, что за комплектация и цвет?

PE, чОрная с ручкой

kiss_d, да собственно "дилерам" и представительствам компаний нет смысла парится, и удовлетворять спрос. Вспомните (от возраста зависит) период распада СССР. Тогда народ в экстазе расхватывал гнилую колбасу и пиво с осадком (теперь, к сожалению, живое пиво в бутылках не продаётся, только разновидности газированных напитков с содержанием алкоголя)! Сейчас никто в магазинах не "давится" и "блата" иметь не надо, чтобы купить дефицит.
Когда-то пипл "наестся" и автомобилями, вот тогда дилерам придется изловчиться, дабы не вылететь в трубу. А пока люди "хавают" отношение будет хамским, таковы законы рынка.
Очень жаль, что ждать насыщения надо пресловутые года два...
:zomb:

Yuris Времена распада СССР помню очень хорошо, особенно табачную тему. Но мне кажется, что это не тот случай. Появление модели авто, чуть ли не единственной в данном ценовом диапазоне, вызывает повышенный спрос по-любому. И задача производителя - этот спрос удовлетворить. И задача диллера, который вешает перетяжку на весь Невский пр. - обеспечить данную рекламу товарным наполнением.

"kiss_d" писал(а):Yuris Времена распада СССР помню очень хорошо, особенно табачную тему. Но мне кажется, что это не тот случай. Появление модели авто, чуть ли не единственной в данном ценовом диапазоне, вызывает повышенный спрос по-любому. И задача производителя - этот спрос удовлетворить. И задача диллера, который вешает перетяжку на весь Невский пр. - обеспечить данную рекламу товарным наполнением.

Я тоже так думаю. Потому что вопрос с гнилой колбасой в начале 90-х это результат внутренней политики. А тут все-таки немного другая ситуация, но по-видимому смысл от этого не поменялся - упущение маркетологов и деятелей из Ниссан. Очень жаль. Не смогли предугадать повышение цен на нефть. У руссского брата появилось дофига халявных баксов, а потратить некуда ))) вот они и очереди....

Отдам очередь на альмеру классик (комлектация SE автомат) в Росспан (Спб). Вероятная поставка октябрь 2006. email strugi@inbox.ru

tyup, Эхх были бы вы в москве... А каков цвет еще забыли указать - это важно почти для всех. И почему решили отказаться, если не секрет?

Я тоже жду свою ниссан альмеру.правда не классик.В договоре срок истекает 16 октября.Звоню менеджеру в Мэйджор,чтобы узнать о сроках поставки и результат:КОНЕЦ НОЯБРЯ.Я в шоке.Главное,что машина уже собрана,нужно только доставить.Написала в Ниссан мотор рус,жду ответа.

qwer, У меня таже фигня! Напиши что НМР ответит - интересна всетки.

SerP, патаму шта перекупщик!