Клуб владельцев авто Nissan Almera

-25 как бы не мало, машине сложно, но у меня при -22 нормуль стрелка температуры встает уже посередине через 10-15 мин. Все машины со своей мелкой изюминкой, у каждого свой таракан...под капотом!

А кто с брелока заводит, у вас максимальное время вращения стартера сколько стоит? У меня раньше 2 с. стояло, вчера вот не завелся (-25), поставил 4 с, вот думаю получше же должно быть? ))

10-15 минут и стрелка тоже по середине за бортом -28. радиаторы закрыты сплошняком картонкой, бампера нема, капот без утеплителя, сплошная защита(весь низ закрыт, задувать почти неоткуда) ехать начинаю когда стрелка вылазит на шкалу, если с печкой, то надо еще минут 5-10 чтоб встала по середине, а если не включать пока по середине не встанет, то на это уходит максимум 2-3 минуты и печка греет в разы жарче чем включать сразу поэтому предпочитаю подождать лишние пару минут, зато и прогреется быстрее и в салоне потом быстрее натопится

Innuenze писал(а):А кто с брелока заводит, у вас максимальное время вращения стартера сколько стоит? У меня раньше 2 с. стояло, вчера вот не завелся (-25), поставил 4 с, вот думаю получше же должно быть? ))

У меня стоит 0,8с. Заводится почти всегда с 1 раза (где-то 80% раз). Неделю назад выставил 1,2 - с 1 раза всегда.

SvaroG, может ты путаешь с минимальным временем? У меня шархан, так у него есть, как и других сиг я думаю
1. минимальное время вращения стартера - 0,8с 1,0с 1,2с хзскок
2. максимальное время вращения стартера - 2с 4с 6с 8с

Как-то так.

Седня -19, стрелка стала на рабочее место после 10ти минут прогрева и 2х минут езды.
У меня печка на тройке всегда стоит, кстате. На 2 ставлю когда стрелка на рабочем месте, и на единицу когда уже жарко, иногда даже воздух прохладнее делаю.

Innuenze писал(а):SvaroG, может ты путаешь с минимальным временем? У меня шархан, так у него есть, как и других сиг я думаю1. минимальное время вращения стартера - 0,8с 1,0с 1,2с хзскок2. максимальное время вращения стартера - 2с 4с 6с 8с

Нет, не путаю...
У StarLine B9 такой алгоритм запуска:
Берем выставленное время - 1,2с. Если за это время стартер не заведет движок, то стартер выключается и делается следующая попытка, с увеличением времени прокрутки стартера на 0,2с. И так 4 цикла. То есть при последнем 4 запуске время работы стартера будет 1,8с
Если же двигатель заведется к примеру за 0,8 сек (при выставленных 1,2), то стартер автоматом отключиться, так как эта функция у меня зацеплена на тахометр.

Видимо 0,8 сек ему нехватало для полного счастья, поэтому и выставил 1,2, всегда без проблем

Начитавшись ваших постов в данной теме, поменял термостат ну и антифриз соответственно а всеровно машина долго грет салон и остывает движок если стоять на холостых минут 15, у нас за окошком -20 -25. Все бы ничего, но помойму прошлую зиму такого небыло.

Да потому что все разом стали мнительные шопесец..

Tim2000 писал(а):Да потому что все разом стали мнительные шопесец..

+1
я вот терь езжу и только смотрю на температуру на сколько куда там стрелка отклонилась)))

Buhgalter писал(а):

Tim2000 писал(а):Да потому что все разом стали мнительные шопесец..

+1
я вот терь езжу и только смотрю на температуру на сколько куда там стрелка отклонилась)))

Да, прикрутите ее саморезом и не смотрите больше!

Заменил седня АКБ. И о чудо! Пропали эти гребаные провалы оборотов, когда едешь, выжимаешь сцепление, тормозишь и обороты просаживаются до 500-300, потом снова на ХХ. Это было только при прогреве. Щас нет!

Обнаружил интересную тенденцию. Езжу на драйве, расход около 14 литров с прогревами, включил режим 2, расход 10-11 литров интересная связь, получается что жрет до 2500 оборотов больше, т.к. на 2ке получается движок постоянно на подрыве 3500-4000, а на драйве 2500-3000 и щелкает передачу непонятно и интересно
P.S. надо было на ручке брать, повеселее подрывает с 3 тыс., жаль что автомат попался

troeca писал(а):P.S. надо было на ручке брать, повеселее подрывает с 3 тыс., жаль что автомат попался

а у меня на ручке, а у меня на ручке
Блин опять замерз замок задней двери, дверь зарывается но не замыкается. Замок слышно что срабатывает но увы.... Мо быть кто подскажет че? куда лезть? Обшивку снимать?

побрызгай Вдшкой в скважину замка, да поболее, там само стекет на механизм замка и петли (это для седана)