Клуб владельцев авто Nissan Almera

slawa писал(а):Подскажите пожалусто не знаю на что грешить у меня походу подедает масло заливаню до нормы проежаю гдето 500 км смотрю масло становиться чуть ниже уровня подливаю грамм 100 -150 и опять тоже самое ( еужели маскосемные кольца и колпачки )дриготель 1.5 альмера пробег 62т км

Замерь компрессию. Если в норме, то скорее всего колпаччки. Если же нет, то кольца.

пИ на сколько лове я примерно встрял если кольца и колпочки

Если кольца, то это капиталка.
Если колпачки, то это проще. По ценам не соорентирую, так как не делал себе еще таких процедур

как же так получается прошла 62 т и все кап рем ну или калпочки всеровно в движок лезть страно как-то на руслих и то после 100 обычно кап делают а тут 62 т

slawa писал(а):как же так получается прошла 62 т и все кап рем ну или калпочки всеровно в движок лезть страно как-то на руслих и то после 100 обычно кап делают а тут 62 т

По разному бывает. У кого-то на 150 тыс. км пробега не жрет ни грамма.

Столкнулся с проблемой жора масла, начал искать откуда ноги растут, прочитал много несвязной и необъяснимой ерунды и вот наконец нашел толковый материал: https://www.ab-engine.ru/expertise/expertise_bmw.pdf
советую ознакомиться всем...

DimKING писал(а):Столкнулся с проблемой жора масла, начал искать откуда ноги растут, прочитал много несвязной и необъяснимой ерунды и вот наконец нашел толковый материал: https://www.ab-engine.ru/expertise/expertise_bmw.pdf
советую ознакомиться всем...

Очень познавательно, но вот у некоторых катализатор в идеальном состояниии, а жор есть.

у меня на 600 - 800 км жрет на 100 -150 грам доливаю хз в чем проблема одни говарят это не чего страшного другие говарят это колпачки и кольца маслосёмные третьие говарят типо это масло синтетика такая.ещё говарят что из за глушителя потому что спортивый поставил (я сам не знаю какую диогностику сделать чтобы сказали из за чего по натуре жрёт столько ??)

slawa писал(а):одни говарят это не чего страшного

Это не много. Можно не париться.

slawa писал(а): это колпачки

Если в норме компрессия. Если же нет, то тогда кольца

slawa писал(а):третьие говарят типо это масло синтетика такая.

Может быть, но маловероятно

slawa писал(а):ещё говарят что из за глушителя потому что спортивый поставил

Это 5! Где такие мастера работают?

да это не мастера ето так народ говарит ( ешё говарят что опель вообше 1 л на 1000 км ест масло

slawa писал(а):да это не мастера ето так народ говарит ( ешё говарят что опель вообше 1 л на 1000 км ест масло

На заборе тоже много чего пишут...
И мерин может кушать по 1 листру на 100 км. Смотря в каком состоянии.
PS У знакомой опель S30, ничего не кушает кроме бензина!

SvaroG писал(а):Очень познавательно, но вот у некоторых катализатор в идеальном состояниии, а жор есть.

да... я свой катализатор еще не видел, хотел разобрать в выходные, но не получилось, крепление приемной трубы к катализатору за неполные 8 лет стало весьма надежным... в следующие выходные поеду с нормальным набором инструмента (гайкорез, болгарка, дрель и т.д.).
Судя по динамике, компрессия впорядке, просто масло жрет и все.
Двигатель капиталить ох как нехочется...

Нашел наконец
Появилась и у меня подозрительная проблема с поеданием масла.
Т.к. сразу эту тему не смог найти, проглядел видимо, написал тут...phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=9056&start=45 - пост с фотками который. Вот и в чем там может быть дело? Компрессию не мерил. просто ща с наликом напряг на это дело.....

есть подозрение, что клапан вентиляции картера у тебя забился, вот и потеет через неплотности. но по этим местам масла максимум грамм пятьдесят растеклось, так что замерь компрессию и, если с ней все нормально, меняй колпачки м/с...

Круглоff писал(а):есть подозрение, что клапан вентиляции картера у тебя забился, вот и потеет через неплотности.

А как его проверить? Снять крышку картера и все будет ясно?