Клуб владельцев авто Nissan Almera

Johni86 писал(а):Ну вообще то я туда полез не от хорошей жизни..я пару раз ездил на украину далеко не жалея ходовой, все ямы были мои...(кто ездил там, тот поймет меня, дорог там нет) в последний раз как вернулся, то все в ходовке скрипело, стучало и гремело...сделал диагностику у независимого мастера( ремонтится я бы у него не стал, так что ему симысла нет меня разводить) так он сказал что все это под замену...я видел отбойники сам-мясо, пыльники тоже, сайленты-жеванная резина...да и машина стала ощутимо хуже держать дорогу...так какие стойки вы мне посоветуете?

я тоже там оставил подвеску но пробег 100К, в сервисе насчитали примерно 18 тысяч вместе с заменой, стойки оставлю, держат пока, на все остальное сколько ушло? щас в екзисте пытаюсь все найти

у меня вышло все вместе как раз 18, но я еще и стойки менял.делал все у неофициалов, которые занимаются только ниссанами и инфинити.стойки лучше поменяй, каяба стоит не дорого,(и это будет лучше, чем полуубитые монро) а за работу ты и так платишь, ведь ты будешь менять ведь пыльники и опорники с рычагами?еще обязательно замени резиновые втулки стабилизатора, стоят копейки.в общем по запчастям вышло у меня 13, за работу 5.

Вопрос такой...
Прошлым летом поставил кони спорт с регулируемой жесткостью...
Так вот на правом передний этот регулятор и помер, стойки вроде не текут. Но правый мягкий как сарделька, если качать за правую сторону то кузов как по волнам качается. Естественно управляемости никакой.

Хочется узнать мнение тех кто ездил на кони и на каябе. Так как одна передняя кони более шести тысяч стоит, и не факт что они по штучно продают.

Вот и думаю, может поставить обе переднии коябы?
И кстати, у нас есть опорные подшипнички?
Если уж менять то менять всё вместе.
Где кстати можно посмотреть пружины и распорку верхних стаканов?

я ездил на кони,теперь на каябе.каябы по жесткости примерно как если кони поставить на серединку.мордаха на 1см на полтора приподнялась.
у нас в привычном представление подшипника нет.там пластиковое колечко.я б на твоем месте его поменял,стоит не дорого.

EGORKA писал(а):я ездил на кони,теперь на каябе.

Чего решил поменять? Или кони умерли?
У меня друг на них плюется - на цивике 5D ему коней (правда FSD) хватило на 8 тыс. км.

я осенью ямку поймал см 20 глубиной и один вытек после неё.а так накатал около 70к на них.
перед махнул на каябу,сзади остались кони.

На серединке это конечно не очень жестко, но последние полгода так и ездил.
Надоело что пузо трясется и машина начала вся дребезжать... и это после шумки сплошником..
Спасибо огромное за ответ, вообщем можно ставить на раздумывая.
Тоже буду ездить спереди каяба сзади кони.

Что думаете по поводу пружин и распорки на стаканы?

Desire писал(а):распорки на стаканы?

Имхо, бесполезная вещь, если развал не минусовой. Лучше уж СПУ поставить

у меня пружины стоят,но если трястись надоело,значт не нужны)
от распорки толку не много, чувствуется если ток реально в повороты часто вваливаешь на пределе,тогда есть ощущение что машина пособраней(ощущения,после установки на таз 9)

Еще с распоркой, если стоит широкая резина, то в колее кидает меньше (ТАЗоопыт)

Эх , скоро тоже надо будет зад менять, на загруженной машине по трассе жопа вертикально на плавных неровностях начинает гулять. Да и если один чел сзади то на лежачих полицаях начинает пробивать глубоковато уже как то, скорее всего назад буду каябу мудрить, бюджет пипец как жмет

Всем ниссаниводов приветствую.
У меня вопросики к Вам:
1.ALMERA N16E sedan.Как Вы считаете ,если поставить по кругу аморы KAYABA газ, и пружины они же KAYABA - не будет дискомфортно ???
2.Кто знает какая модель амортизаторов BILSTEIN на ALMERAN 16E ,B4,B6,B2,B3 ????? И как они встанут,надо сварка,резка и т.д. или просто встановятся в стаканы стоковых аморов (типа как KONI) ???

Заранее спасибо

кони с резкой встают в штатные стаканы,а не просто)

EGORKA писал(а):кони с резкой встают в штатные стаканы,а не просто)

Egorka, я знаю как они вставляются ,под нижний болт ,чтоб укрепился амор,я понял,просто у меня совсем другой был вопрос.
Я спрашивал о BILSTEIN и KYABA по кругу.
Может кто знает номера или модели Bilstein на N16E ??
Что можете сказать за BILSTEIN GAZ???

Манос писал(а):Всем ниссаниводов приветствую.
У меня вопросики к Вам:
1.ALMERA N16E sedan.Как Вы считаете ,если поставить по кругу аморы KAYABA газ, и пружины они же KAYABA - не будет дискомфортно ???
2.Кто знает какая модель амортизаторов BILSTEIN на ALMERAN 16E ,B4,B6,B2,B3 ????? И как они встанут,надо сварка,резка и т.д. или просто встановятся в стаканы стоковых аморов (типа как KONI) ???

Заранее спасибо

Каяба с штатными стойками вполне комфортно. Пожестче чем штатные, но с ними комфортно