Клуб владельцев авто Nissan Almera

Denver, ВР начало выпускать 95 и 98 бензин под маркой Ultimate, бензин чистой прогонки т.е. без присадок и прочей химии, настоящий бензин. Стоит он на рубль дороже простого зайди на сайт ВР там все написано.

Denver, вот почитай https://www.bp.com/modularhome.do?categoryId=6850)))))

SE-АКПП
8500 км - полет нормальный, нет - ОТЛИЧНЫЙ!!!

А че за бензин такой,обьясните что к чему а ? [/quote]
В Москве на заправках ВР типа более очищенный 95 и 98 называется ultimete. Анологичный кажется есть на Лукойле, но не на всех заправках называется кажется Экто.

Уважаемые, есть тема про бензин! Тут несколько другая тема, вам не кажется?

"SerP" писал(а):Zoom, А чем Р М2 или ФФ2 (которого вообще недождешься) за тежи деньги лучше Классика? Да и стоит Рено с автоматом от 19,5 тыс.
https://renault.musa-motors.ru/cars/catalog/megane2/

Хорошо, сравнивать можно авто на ручках. Я не владелец ни ФФ, ни М2, но высскажу свое мнение, понятно, что не совпадающее с мнением ниссановодов, но ФФ2 или М2 мне больше нравятся по дизайну и интерьеру. Теперь, что касается объективности: это наличие более совершенной подвески, а также коробки (например нареканий с включенеим задней нет). Климт, и маршрутный комп тоже вещь не маловажная, большее количество подушек безопасности. Масса других мелочей: охлаждаемый перчаточный ящик, складывающиеся сидения, наличие ручек для пассажиров, да и кстати обивка и капота и багажника, минимальный радиус дисков -15 и выше, дисковые тормоза везде. На ФФ за эти деньги можно получит и 2-х литровый мотор. Это пока то, что быстро вспомнил.
Поэтому я и написал, чтоименно в пределах 15-16 тыс. Классик, действительно выигрывает и по внешнему виду и по оснащению с однокласниками.

Zoom, нельзя не согласиться. Однако, и ФФ2, и РМ2 "страдают" от низкой надёжности в процессе эксплуатации. Самсунг же пока не имеет достаточной репрезентативной выборки по причине недавнего появления на российском рынке.

А про "очищенный" бензин, и прочую рекламу! Уважаемые, подскажите адрес завода BP, на котором вырабатывается столь замечательное топливо!

Zoom, Что там за более совершенная подвеска в фф2 и мегане можно поинтересоваться? - на балке в обоих. Что там с коробками фф бывает - иди на форуме их глянь. А пластмассовые крылья в мегане - да великое преимущество согласен - видимо ГДРовский трабант-ремейк не за горами.
Это бесполезно свой выбор навязывать определившимся уже людям - кто покупал классик уже рассматривали и другие варианты, а для вас есть специальные топики - сравнение машин между собой.

"nics" писал(а):Zoom, Что там за более совершенная подвеска в фф2 и мегане можно поинтересоваться? - на балке в обоих. Что там с коробками фф бывает - иди на форуме их глянь. А пластмассовые крылья в мегане - да великое преимущество согласен - видимо ГДРовский трабант-ремейк не за горами.
Это бесполезно свой выбор навязывать определившимся уже людям - кто покупал классик уже рассматривали и другие варианты, а для вас есть специальные топики - сравнение машин между собой.

Прежде чем возражать стоило бы хоть немного изучить матчасть. Какая балка??? Подвеска многорычажка. А на ФФ вообще такая же как на Вольво и Маздах. И , кстати , эти авто не мой выбор, читайте внимательно и я его никому не навязываю. Модерировать мои выссказывания не совпадающие с Вашим не стоит. Топик все-таки о впечатлениях о Классике, я их и выссказал, что в определенном сегменте (ценовом) он действительно достоин. А если и говорить о сравнении, то почему-то журналах (например ЗР № 8) тесты проводят в сравнении с Логаноми и Киа Спектра.
P/S/ Так и не понял чем не понравились пластиковые крылья ММ2 - это что их недостаток? Они должны быть чугунные?

Господа! Давайте будем объективны. У меня Классик. Это простая и надежная рабочая лошадка, к тому-же с неплохим внешним видом (внутри конечно...жопа полная)Фокус это машина всетаки как бы на класс выше, хотя и считают однокласником.В салоне претензия на солидность, уютно и красиво.Большой выбор компл. Да и внешне красивая и солидная машина.

Zoom
М2.
Как они пишут о себе, Меган 2: "Упругая поперечина (читай балка) с продольными рычагами и запрограммированными характеристиками сжатия, винтовые пружины"
- практически такая же в Ниссанах Альмерах (в т.ч. и Классике):
"Многорычажная задняя торсионная балка с пружинами (механизм Скотта-Рассела)"
Это называется торсионная балка, а не многорычажка
Фокус - да многорычажка - но для него как нашемарки это уже скорее недостаток, учитывая сложность и хрупкость конструкции (ИМХО)

Ну не нравятся мне пластиковые крылья и всё тут , кому нравятся - берите. Главное чтоб мозги чугунными не были.

PS.
Модерировать вас у меня не получится при всем желании, да и желания такого нет, просто меня удивляют люди, которые упорно ходят на форум владельцев авто и начинают поучать их: вы купили не то - купите это, а вот это еще лучше.
Почему то у меня не возникает желания пойти к Лансеристам, Логановцам, Елантроводам и начать охаивать их авто.
Для людей которые еще не определились с выбором есть топики со сравнениями моделей. Нет ведь, надо придти в ветвь где идет междусобойчик и всё обгадить, как тот вовочка из анекдота "а я оденусь во все коричневое - буду какашкой и вам весь праздник испорчу".
Поступая так вы проявляете неуважение к людям, купившим данное авто, пытаясь показать им всю глупость такого поступка. Тут я думаю не так много идиотов и, покупая Классик, они поступали осознанно, взвешивая все факторы и сравнивая многие машинины, а не пошли на поводу чьих-то уговоров или рекламы (которой кстати и не было)

Zoom, И все-таки основная мысль что РМ2 со всеми ее фишками (их действительно чуть больше. Стоит все-таки дороже ~1500 руб американских. Вот комплектация мегана с механикой 1.6 за 18200 (дешевле тока с движком 1.4, но это уже не рассматирваем). Никакого климат-контроля нету за 18200. Чуть побогаче комплектация - но и стоит дороже, по дизайну меня лично М2 не впечатлил. Посидел внутри в автосалоне - приятно но не более того материалы отделки может быть еще дешевле чем в классике, магнитола такаяже ужасная, одним словом просто очередная вариация на тему...

Я знаю лишь одно.Что Я НИКОГДА не куплю авто хоть и иномарка если она зделана в РОССИИ пока всякие дяди Васи у нас работают и клгда у них в голове проясниться,что сейчас рынок а не СССР....Это великим ждунам России посвящается, тобишь Фокусоводам. Мне их так жалко на дороге,копил наверное,копеечку откладывал, годик ждал и теперь едет,светится

Denver, И не дай бог смондошат... Тогда всю голову пеплом и опиять год-другой ждать.

Yuris, а что значит смондошат? )))