Клуб владельцев авто Nissan Almera

хех, если на такое замахнуться, тогда уж лучше Пассат, СуперБ неоправданно дорогая имхо или ошибаюсь?

не, Шкодятина, которую предложил без кожи и коламбуса , но есть всё

SvaroG писал(а):если брать шкоду, то только Superb. Просто красавец.

Профиль красивый и спереди, а сзади он убог до невозможности!

Ixtiandr писал(а):хех, если на такое замахнуться, тогда уж лучше Пассат, СуперБ неоправданно дорогая имхо или ошибаюсь?

не, Шкодятина, которую предложил без кожи и коламбуса , но есть всё

Суперб не так уж и дорог, в средней комплектации идёт как Октавия РС в полной, ну приблизительно так. Но там овощные движки, правда и машина для медленного передвижения! на Сайте шкоды есть конфигуратор!

У меня друзья сейчас рассматривают Шкоду Фабиа RS. Ума не приложу, что они в ней нашли, кроме ЦЕНА/МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛ-ВО строчек по комплектации.
Недавно купили Опель Астра J Cosmo - помоему получше вариант и деньги те же в общем то.

Lizard писал(а):У меня друзья сейчас рассматривают Шкоду Фабиа RS. Ума не приложу, что они в ней нашли, кроме ЦЕНА/МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛ-ВО строчек по комплектации.
Недавно купили Опель Астра J Cosmo - помоему получше вариант и деньги те же в общем то.

тогда уж Корса ОРС , либо октавия 1.8Т , астра новая тоже очень хороша....а фабия РС , бешаная табуретка ничем не выделяющаяся из своих собратьев.

ездил и на новой Астре турбо под 200 кобыл и на Корсе УПС кобыл почти также, непередаваемые очучения

всё на чем ездил до этого - овощи , но понимаю, что это не основная машина, не к чему летать так постоянно имхо

Predator1689 писал(а): Суперб не так уж и дорог, в средней комплектации идёт как Октавия РС в полной, ну приблизительно так. Но там овощные движки, правда и машина для медленного передвижения! на Сайте шкоды есть конфигуратор!

Овощные движки?
Суперб на стоковом двигле рвет 95% всех одноклассников (и иже с ними) других марок со схожими характеристиками Авенсисы, Мазды 6, Теаны, Камри, Аккорды с движками до 3-х литров курят в стороне против 1,8TSI Конкуренцию могут составить только премиум-модели, да Пассат.
А после чиповки Суперб становится совсем ракетой.

Жаль что для россии не выпускают версию с полным приводом и движком 3 литра

SvaroG писал(а):Жаль что для россии не выпускают версию с полным приводом и движком 3 литра

До января этого года были доступны к заказу 1,8TSI 4x4 и 3,6 4х4. Были сняты с поставок в Россию, т.к. их заказывали единицы. Дорого, однако

Илья, вот ты, как владелец Шкоды, может скажешь какие там косяки есть? Именно в Октавии

CHERN писал(а):До января этого года были доступны к заказу 1,8TSI 4x4 и 3,6 4х4. Были сняты с поставок в Россию, т.к. их заказывали единицы. Дорого, однако

Ага, база для 3.6 движка стоила 1450 т.р + опции. За эти деньги люди берут бумер или мерин

Ixtiandr писал(а):Илья, вот ты, как владелец Шкоды, может скажешь какие там косяки есть? Именно в Октавии

Минусы:
1) Самый главный трабл Шкод и концерна Ауди-Фольксваген Групп - это роботизированная коробка DSG. Коробка оказалась сырой. На шкода форуме за последний год она сломалась человек у 15 на обычных Октавиях, и человек у 5 на RS-ках. Также периодически приходят жалобы от Супербистов и дружественного Фольксвагена, что периодически рождает на форуме панику в виде продаж только что купленых машин, чтобы не иметь проблем в будущем - когда кончится гарантия.
Это не значит, что она прям вот у всех ломается, но шанс нарваться есть у любого владельца.
Я счастлив, что взял механику
2) Высокоэкологичные движки Евро5 - почти не греются на холостых. Зимой, в морозы, салон машины можно прогреть только в движении - холодно садиться и ехать первые минут 10-15.
3) Турбодвижки любят кушать масло. Но это как бы не совсем минус - это техническая особенность. У меня на 3000-4000 км приходится доливать литр.
4) Зимой часто обледеневает ступенька стопора раскладывания зеркал заднего вида. При складывании и дальнейшем раскладывании - зеркала не стопоряться, а выворачиваются наружу к капоту. Приходиться выходить из машины и руками ставить их в нужное положение. Также этот трабл распространяется на некоторые последние модели Ауди и Фольксваген.
5) На 1,8TSI и 2,0TSI резина быстро стирается Максимальный крутящий момент 250Нм уже с 1500 об/мин - летом то периодически буксы проскальзывают, а зимой аще антипробуксовочная система не переставая работает.
6) Субъективно - водительское сиденье в Альке было удобней. В Альке 1300 км пролетели в пути незаметно. Тут после 300 км начинает затекать спина и ноги. Но недавно вроде, наконец, подобрал посадку - последние пару месяцев катаюсь нормально.

Сидел, вспоминал-вспоминал - даже больше ничего и не вспомнил Кому что интересно - спрашивайте, расскажу объективно без преукрашательств.

А так вообще машинка очень нравится - симпатичный внешний вид, огромный багажник, мощная динамика, разумные цены на страховку и обслуживание, большой простор для дальнейшего тюнинга и улучшайзинга, удобные для города и парковки габариты. По соотношению цена-качество-практичность она полностью оправдывает свою покупку.

CHERN писал(а):Овощные движки?
Суперб на стоковом двигле рвет 95% всех одноклассников (и иже с ними) других марок со схожими характеристиками Авенсисы, Мазды 6, Теаны, Камри, Аккорды с движками до 3-х литров курят в стороне против 1,8TSI Конкуренцию могут составить только премиум-модели, да Пассат.
А после чиповки Суперб становится совсем ракетой.

1.8 ТСИ как не крути овощной движок для суперба - ему бы твухлитровый аналог как на рс, а для октавии - не плох =) Чиповка это чит) я про сток мобиль говорю! Причём есть мысля что суперб со 160 л.с. и 1.5 тоннами веса едва ли чутка будет быстрее альмеры со 120 л.с. и 1.1 тоннами. Но я за октавию, хорошая машина, хочу РС....

Predator1689 писал(а): 1.8 ТСИ как не крути овощной движок для суперба - ему бы твухлитровый аналог как на рс, а для октавии - не плох =) Чиповка это чит) я про сток мобиль говорю! Причём есть мысля что суперб со 160 л.с. и 1.5 тоннами веса едва ли чутка будет быстрее альмеры со 120 л.с. и 1.1 тоннами. Но я за октавию, хорошая машина, хочу РС....

В этом движке главное не лошади, а максимальный крутящий момент 250Нм и его полочка с 1500 до 4500 об/мин Honda Accord с грозным шильдиком TypeS, имея в своем активе 201 л.с. - не может догнать стоковый Superb А Октавия и вовсе от него уходит
Как едет твоя Альмерка не знаю, т.к. не видел Но не думаю, что Суперб будет всего лишь "чуть" быстрее

P.S. Кому интересно почитать про мою Октавию - есть ссылка на Драйв2
https://www.drive2.ru/cars/skoda/octavi ... i/chern/2/

хорошая шкодятинка
фонари задние хороши

Ixtiandr писал(а):хорошая шкодятинка
фонари задние хороши

Спасибо Колхожу потихонечку