Клуб владельцев авто Nissan Almera

приезжай я тебя на своей прокачу,потом в своей кайфовать бушь ездить)

EGORKA писал(а):на своей прокачу,потом в своей кайфовать бушь ездить)

Ето почему, Мишгантос?

Видать у него там жесть полная

ну не жесть,но жестче обычной альмеры)

EGORKA писал(а):ну не жесть,но жестче обычной альмеры)

на той же каябе газовой заметно жестче, особенно в морозы

SvaroG писал(а): на той же каябе газовой заметно жестче, особенно в морозы

А на чем не жестче? )

Innuenze писал(а):

SvaroG писал(а): на той же каябе газовой заметно жестче, особенно в морозы

А на чем не жестче? )

На газомасляной ..помягше ..

KLN писал(а):На газомасляной ..помягше ..

Да щас-ка, что монро что каяба - газомасло. Родные мягше, а каяба жещще.

заказал стойки задние каябу эксель ж, 1954 цена на сей день в экзисте, жтатные вообще говено работать стали

поставил каябу эксель вперед, "пропали" пробои в кузов, ощущение от этого что машинка стала мягче, хотя на самом деле наоборот, стала лучше проходить повороты, тут в Белгороде через каждые пятьсот метров кольцевое движение

а есть разница где ставить?

Samael писал(а):а есть разница где ставить?

Не совсем понятен вопрос... В смысле дома или в сервисе??? Дома - дешевле, в сервисе - безопаснее для себя (просто мне жуть как страшно пружину сжимать , поэтому стойку снял сам в гараже, а перебирать отнес нашим местным кулибинам ) Правда есть одно маленькое НО, амортизатор надо прокачать (инструкция есть на оф сайте производителя), после чего ни в коем случае нельзя её ЛОЖИТЬ, держать только в вертикальном положении.

Скажите пожалуйста в чем разница между Kayaba Ultra SR и Kayaba Excel-G ? и какие по вашему лучше?

Почитай спецификацию, разная реализация.
Я поставил Эксель Джи

Здравствуйте!
Поставил амортизаторы Каяба Ultra SR перед и зад.(машина Альмера N16 2006г.в. 5дв. Хэтчбэк, британка).
Номер по каталогу 323061/323062 и 351028. Заказывал на Экзисте. Комплект обошёлся в 11600р. Менял сам, заняло около 3 часов не торопясь и протирая все детали. Сход развал не требуется.

Первые ощущения: в машине стало тихо. Пропал шум от работы подвески, бухание на ямах, стук передних амортов на отбой при полном вывешивании колеса и т.д. Причём пробег машины 50т.км., подвеска полностью исправна.

Замечу для любителей менять только перед(зад), эффект от установки задних амортов был намного больше, чем от установки передних. Пробовал поставить сперва только перед, пару дней поездил в таком варианте, затем установил задние.

Комфорт практически не снизился, а где-то даже наоборот, за счёт исчезнувших раскачиваний на волнах и ямах. Подвеска совсем не зубодробительная. Причём, чем быстрее едешь по ямам, тем лучше она работает. Получается прогрессивная характеристика. как на гоночных амортизаторах типа Профлекс, Ёлинз(опыт есть).

Например, где раньше перед поперечным провалом на дороге приходилось оттормаживаться до 40км/ч, то теперь проезжаю 90км/ч и машину не подбрасыват.

Ощущения от амортизаторов только положительные. Только можно было бы стоимость подешевле... Но стандарт никогда не поставлю. Рекомендую установку полностью комплекта.

Удачи на дорогах!