Клуб владельцев авто Nissan Almera

По износу, внутри обойма очень поцарапаная по кругу,ролики тоже поцарапаные,нет блеска,по ощущению вроди как сталь мягче,вот кручу его так прям закусывается тяжело вращается,а тот оригинал идеальный,нужно точно брать нормальные хоть и наааамноого дороже,вот и я решил сэкономить,да нет скорее наслушался всяких советчиков....NSK 15$, Оригинал KOYO почти 50$, мда....

По износу, внутри обойма очень поцарапаная по кругу,ролики тоже поцарапаные,нет блеска,по ощущению вроди как сталь мягче,вот кручу его так прям закусывается тяжело вращается,а тот оригинал идеальный,нужно точно брать нормальные хоть и наааамноого дороже,вот и я решил сэкономить,да нет скорее наслушался всяких советчиков....NSK 15$, Оригинал KOYO почти 50$, мда....

То есть посыпался оригинал nsk, купленный у официалов ? А что со вторым подшипником вторичного вала, он же тоже был пережат?

Что касается углов у koyo, то по их каталогам только два типа подшипников с разными углами, один с буквой J (стандартный), другой с буквой C (он тоньше и угол меньше). Но я видел и другие «оригиналы», например 30304 AJ, стандартный угол, но 11 роликов, а не 13. Может тебе нечто такое и продали?

оригинал я имею ввиду подшипник купленный у диллера, NSK купил в известном автомагазине.есть еще подозрение на слесаря,мог повредить обойму при запресовке,роликов 13.

serik_ch, как успехи, собрал коробку с новым подшипником и новой шайбой ?

Я коробку в другое место повез,старый слесарь снял по гарантии,но делать у него не захотел,жду через оф заказал запчасти,мастер говорит под замену втулку,заказал обе которые 2,3,4 передачи,игольчатые и регулиров шайбы,еще ждать больше недели.

Отфотографируй, pls, детальки, которые приедут - интересно, что за втулки и из чего они там сделаны.

А насколько вообще проблемно разбирается вторичный вал ? Что там легко повреждается при спрессовке ?

нужны специальные съемники,а для запресовки станок,все должно быть четко без перекосов

Валер вопрос такой,какой номер нашей коробки,и с какими машинами совместимость?На форумах информация не понятная одни говорят с N16 подходит,другие с N15, Премьеры??

что-то отчаянные идеи начались )
точно заменяемые конструктивно коробки у N16 с полуторным движком и B10.
тут в начале ветки люди уже делились опытом, все совпадает, приводы встают на место.
вроде говорили, что у них разные передаточные числа, но я не пойму, как это возможно - диффер целиком заменяемый, первичный вал 32201-95f0a заменяется аналогом 32200-4m400, который ставился на N16 с QG15, имхо шестерни передач и целиком коробки должны быть идентичными.
примеровские коробки на P12 я видел только на фотках и мне показалось, что там крепление стартера совсем другое, смотреть надо.
однако на примеровских форумах народ на P12 1,5 ставил коробки с движков 1,8 - они надежнее, правда там приводы с 1,8 брать приходилось, кулисный механизм и сцепление - родное не дожимается вилкой коробки с 1,8 (хотя вроде удавалось кому-то поставить на старое сцепление, ябрать проставку под рабочим цилиндром сцепления и регулировал педаль).

да вот такие мысли,есть возможность взять б.у коробку из Польши в идеальном состоянии,но там В10 нет вообще,есть много N 15,16 и др,и всего 200$,У нас тоже проблема с классиками (Киев),в России полно бушных,но не хотят везти.

нужна помощь! как открутить контрольную пробку на коробке

наварить плоскую гайку и отвернуть. или оставить как есть и не пользоваться, а как проверить уровень через дырку датчика спидометра - в этой же ветке, страниц на пять раньше.

Ребят ..мож не в тему ....Как снять датчик скорости ?? Я болтик отвернул ...а он никак не вылазит наружу 7? Побоялся сломать его ...плотно сидит ...Мж его отверткой поддеть ? или он как лампочка хитро проворачивается ? подскажите кто знае ??!!!

У меня вместо датчика пробка, она после откручивания болтика тоже стояла, как прикипевшая - очень плотно на резиновое кольцо посажена. Легкими покручиваниями я ее расшевелил и вытянул.
Датчик как-то аналогично должен стоять, только при покручивании лучше его прихватывать где-то у основания, чтоб не обломить ничего. Резинка порваться не должна, там смазано все.