Клуб владельцев авто Nissan Almera

Вот, спер с дружественного клуба.
https://doc-serfar.nnm.ru/statya_o_letnej_rezine

Спасибо,Dimon
Статья написана просто и ясно.
Теперь ещё такую же про диски, пожалуйста!

Dimon ты когда в больнице лежал мы эту статью уже обсудили, но все равно спасибо. Сделал вывод что она очень быстро расходиться по интернету.
А вот статья ПРО ДИСКИ, кто заказывал, читаем.

"Dracco" писал(а):....и управляемость машины изменилась...(может так и должно быть, колеса стали шире, шире 185 еще не ездил)....машина стала на кочках или в колее рыскать только руль и успеваю держать, на повороте возврат руля стал резкий, теперь отпускать нельзя. Зато на ровном асфальте дорогу держит лучше, ровно идет, маневренность улучшилась. Шумные очень, даже шумнее шипованных.

На колее резина шире 185 начинает рыскать, ибо колея как правило уже...нормально это, держи руль крепче и старайся не ехать прямо по колее - чуть в сторону ! А ищо наверняка ты шины просто перекачал...делай на 0,2..0,3 бар ниже везде..., например у бриджа есть такая фишка как Inch-Up - им надо меньше давление давать иначе форма шины изменяется - проверено !...

Позавчера взял себе Nokian hakka H,.. Полёт нормальный,.. после штатного бриджа просто супер и гарантия на резину один год

Поменял штатный бридж на Fulda Carat Progresso 195/60/R15. Отличная резина. Цена-качество-потребительские свойства-100%

Doc, практически лучший выбор за свою цену (2500-2600 руб. вроде, поправьте если ошибся)...
НО... за 2800 руб. уже можно купить BRIDGESTONE MY01 (TREADWEAR 300, TRACTION В, TEMPERATURE А - на этой Фулде по-моему такие характеристики ваще отсутствуют...т.е. о них даже речи не идет... не тот класс...), и у этого бриджа 88V (макс. 240 км/ч) против 88Н (макс. 210 км/ч). К тому же этот бридж почти совсем не шумит (легкое шипение на скорости выше 120 км/ч). Имеет ли смысл экономить 200 руб. ???

https://letnie-shiny.com.ua/info/markirovka-shin.html
https://www.autorider.ru/spravka_marsh.html
https://www.ityre.com/ru/info/reference/9/

Народ можно поставить на  R15 резину шириной 205, а то я вижу все ограничиваются 195? Знакомый в шиномонтаже посоветовал поставить пошире резину, сказал получше дорогу держать будет.

В дождь держать дорогу будет хуже, может цеплять за арки.

Dimon, я НЕпонял, а на R16 c шириной 205 цеплять не будет чтоль?

Не знаю, не ставил. Да и зачем это вообще? Разработчики за вас все продумали, не нравится сама резина, поменяйте на более хорошую, а размер к чему менять? Смысл? Красивее смотрится? Сомнительно. Лучше держит дорогу? Еще более сомнительно.

Dimon , по поводу что смотрится неплохо- я за не очень широкий профиль, а вот про езду...
Лучше не надо, особенно много "радости" будет когда из колеи будешь выезжать на скорости...))

bumer-888, насчет внешнего вида - на вкус и цвет, как говорится. Про эксплуатационные характеристики - колея это еще один довод в пользу нормальной, стандартной ширины резины, плюс увеличенное пятно контакта с дорогой, которое в дождь добавляет адреналина.
Короче, опять поднимаем старую тему, которую уже всю пережевали. Кому-то нужен внешний вид, в угоду которому он идет на ухудшение ходовых качеств авто, а кому-то нужны именно ходовые качества, а вид уже на втором месте.

Стояли 225 колеса, так удовольствия от вождения в разы больше.

А, какую лучше резину на лето: Dunlop SP SPORT 9000 или BRIDGESTONE Sports Tourer MY01 ? как по шуму и по ездовым качествам? машина "классик",диски 15 ЕТ45 6.5J.