Клуб владельцев авто Nissan Almera

ну чтож..раз заливает,бум ждать появления на рынке...
З.ы:а дефлектор на капот никто ещё не видел? может есть в продаже?
...или такая же история с дефлекторами на окна?

"fiks" писал(а):ну чтож..раз заливает,бум ждать появления на рынке...
З.ы:а дефлектор на капот никто ещё не видел? может есть в продаже?
...или такая же история с дефлекторами на окна?

таже история

судя по очередям машинка станет народной - скоро будет усе

Очереди сейчас на ВСЕ новые иномарки класса "С".

вовремя подсуетились

вопрос...кто-нить себе сполер ставил... если да, то как он крепится и скока стоит...

Banderazzz
Сказали что в районе 300$, но ещё ни разу не продавали, обещали узнать, я себе заказал, т.к. со спойлером машинка гораздо симпатиШнее смотриЦЦа...

Ездил вчера смотреть свою Альку..
заодно узнал о допах,устанавсливаемых в этом салоне..
итак:
Защита картера - 4442рэ.
Бызговики перед - зад - 2995рэ.
Коврики в салон: резина - 2688рэ.
текстиль - 1691рэ.
"Корыто" в багажник - 3596рэ.
Блокиратор АКПП - 12365рэ.
Сигнализация Guard + авт.сирена - 11813рэ.
Парктроник - 11790рэ.
(Цены с установкой.)

"fiks" писал(а):Ездил вчера смотреть свою Альку..
заодно узнал о допах,устанавсливаемых в этом салоне..
итак:
Защита картера - 4442рэ.
Бызговики перед - зад - 2995рэ.
Коврики в салон: резина - 2688рэ.
текстиль - 1691рэ.
"Корыто" в багажник - 3596рэ.
Блокиратор АКПП - 12365рэ.
Сигнализация Guard + авт.сирена - 11813рэ.
Парктроник - 11790рэ.
(Цены с установкой.)

Я фигею от таких цен, а ведь если разобраться то всё это уже в комплекте должно идти.Т.е. получается за всё это придётся отдать ещё 51.380 рэ. Чесно "АХРЕНЕТЬ" Это кудаж так-то?

Сегодня ездил заказывал допы...
взял не всё...
Картер,подкрылки,блокиратор Акпп и сигналку.
Коврики,думаю,надыбаю сам на рынке...
т.к эти так называемые "коврики" представляют собой тупую резину,БЕЗ бортиков.

"fiks" писал(а):Сегодня ездил заказывал допы...
взял не всё...
Картер,подкрылки,блокиратор Акпп и сигналку.
Коврики,думаю,надыбаю сам на рынке...
т.к эти так называемые "коврики" представляют собой тупую резину,БЕЗ бортиков.

Универсальные коврики с бортиками, на альмеру подходят только в путь, стоят 560-600р. + один надрез ножницами.

я думаю "надрез" не существенный?
или надо весь коврик изкромсать?

"fiks" писал(а):я думаю "надрез" не существенный?
или надо весь коврик изкромсать?

Абсолютно не существенный, под педалью газа. На машинке на педали газа приварена скобочка, которая упирается в ответную площадку под ковролином. Коврик оказывается между ними и начинают глодать сомнения:
1. А не помешает ли он придавить по полной тапку в пол? Вот и просятся в руки ножницы и кусочек 3Х4 см убирается легким движением руки.
2.Возникает паралельный вопрос для дискуссии, а если убрать и сам ограничитель на педали газа, как это скажется но скоростных возможностях??
Для особых эстетов можно выполнить надрез над площадкой для отдыха ноги Т.к коврик см на 2 выступает выше, что в общем малозначимо.

dokalex

так машина ж вроде не спортивная... может тада сразу движку поменять...

dokalex, что ещё хочу спросить...
универсальные коврики...эт типа для всех машин...или универсальные альмеровские коврики?
600рэ. за комплект?
и ещё..бортики на ковриках имеются?
:pint: