Клуб владельцев авто Nissan Almera

Я и не говорю что это фуфло, просто уточняю что данные рычаги не являются оригинальными, как заявлено выше, вот и всё.

кончились мои трв после 25000 .
вот думаю на что их менять,оригинал на классик стоит ,как и на н16 почти.хотя раньше писали что дешевые.а за оригинал жаба душит

EGORKA писал(а):кончились мои трв после 25000 .
вот думаю на что их менять,оригинал на классик стоит ,как и на н16 почти.хотя раньше писали что дешевые.а за оригинал жаба душит

Мои 22000 пока отходили, пока вроде в норме.
Может стоит Lemforber попробовать, вроде как достойный производитель...

буду думать,пока все равно денег нет)
но склоняюсь больше к оригиналу пока)

рычаги ТРВ прошли около 25000.сайленты в норме,а вот шаровые
правый


левый


ну и работа правой шаровой) https://www.youtube.com/watch?v=0BhrmyjtX70

поставил оригинал классиковский

Жесть)
Трофи не устраивал на альмерке?

В Карелию ток ездил,но все равно оч мало прошли

Ну у них у всех шаровые удалбливаются, на ниппартсах тоже сайленты целы, а шаровые как мндавошки, да и скрипеть еще начинают.
Я не парюсь 1300 рычаг стоит ниппартовский, каждые 20 тыщ менять можно, если конечно работа своими руками не напрягает.
Sidem хорошие шаровые делает, на счёт рычагов не знаю, может тоже хорошие , номер: Sidem 41173