Клуб владельцев авто Nissan Almera

При смене масла лучше конечно сделать промывку. Но только грамотную = не очень бюджетную!

Ixtiandr писал(а): разговор не только про холостой ход, на оборотах двигатель приятно шелестит, а не надрывно орет, причем даже на высоких оборотах, далеко за 3-3,5

тишина работы цепного привода ГРМ достигнутая конструктивными мерами (а не маслом) распространяется на все режимы работы двигателя, не? что ты на холостом ходу слушаешь она тише чем остальные, что ты на 3000 об слушаешь она тише чем остальные, разве не так?
ЗЫ кстате и примеры то все приводят в основном на ХХ...или точнее даже не примеры а оценки тишины

отвечу просто , чем лучше смазывается, тем меньше шума, причем тут конструктивные особенности? они конечно не меняются, также шум движка зависит не только от цепи..., надеюсь это все понимают

Перед продажей менял масло на бмв.
Пробег почти 15 000 км. Аимол спортлайн 0в40.
Судить конечно можно субъективно, но на вид очень даже достойно. Мобил тот же после 12 000км выглядел хуже на стенках.

я просто с трудом верю в волшебные свойства масла Aimol, а именно в то что после замены на него машина якобы тише работает чем если ты зальешь новое масло но не Aimol, думается мне дело тут в общем в том, что масло новое, и в диком желании водителя, заменившего масло верить в то что машина стала тише, короче говоря самовнушение.

любое новое масло придаст движку тишины. И зависит это от вязкости масла, а не конкретного производителя, имхо.
PS Если брать в расчет нормальные масла, не паленку

Fasolka писал(а):я просто с трудом верю в волшебные свойства масла Aimol, а именно в то что после замены на него машина якобы тише работает чем если ты зальешь новое масло но не Aimol, думается мне дело тут в общем в том, что масло новое, и в диком желании водителя, заменившего масло верить в то что машина стала тише, короче говоря самовнушение.

самовнушение у всех быть не может, а мнение это поголовное и не только обитателей данного форума

причем тут масло новое, не новое, да на любом новом масле движок тише, но только при замене, а на на Аймоле движок работает более плавно и без напрягов на всём протяжении пробега, потому, что разница в базе масла, в его способности сохранять стабильную вязкость на всём интервале пробега, в его смазывающих способностях, вот здесь что главное, а не то что свежее и не свежее масло, это надо понимать

Ixtiandr писал(а): самовнушение у всех быть не может, а мнение это поголовное и не только обитателей данного форума

причем тут масло новое, не новое, да на любом новом масле движок тише, но только при замене, а на на Аймоле движок работает более плавно и без напрягов на всём протяжении пробега, потому, что разница в базе масла, в его способности сохранять стабильную вязкость на всём интервале пробега, в его смазывающих способностях, вот здесь что главное, а не то что свежее и не свежее масло, это надо понимать

то есть масло Aimol обладает более высокими показателями в выше перечисленных характеристиках (смазывающая способность, сохранение вязкости, текучести и т.д.) чем скажем некоторые другие производители качественного масла (ну так обстрактно без марок)?

производителей много и все чем-то обладают, про всех написать, к сожалению, не могу
разные масла отличаются базами масла, щелочным числом, набором компонентов: диспергирующих, детергирующих, диэмульгирующих, и т.п., типами вязкостных загустителей и т.д., всё это работает в комплексе, от этого зависит чистота, износ, охлаждение, уплотнение ЦПГ, коррозия двигателя

конкретно в масле AMOL всё это на высоте, проверено опытом тысяч клиентов и множеством показателей мониторинга на определенных стадиях пробега + субъективные мнения людей, которые в общем дают объективную картину

Очень многое зависит от присадок в масле.Я на Agip пробежал уже 60тыс и без прроблем!!!Часы "Seiko"громче тикают,чем движок моей Али !!

Какое бы масло ты не лил-гавеный бензин все равно делает свое грязное дело

Белыч писал(а):Очень многое зависит от присадок в масле.Я на Agip пробежал уже 60тыс и без прроблем!!!Часы "Seiko"громче тикают,чем движок моей Али !!

немаловажно и базовое масло

Всем привет, много прочитал в ветке о масле Aimol. Возник вопрос, вот например на их официальном сайте для али рекомендуют AIMOL Ecoline OGM 5W-30. В описании заявлена куча допусков, некоторые из которых не совместимы.
Спецификации:
AIMOL Ecoline OGM 5W-30 - выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:
API SM/CF
ACEA A3/B4/C3
MB 229.31/229.51
Ford M2C-913А/913B (бензиновые двигатели)
Ford M2C-917A (дизельные двигатели)
VW 502.00 (бензиновые двигатели)
VW 505.00/505.01 (дизельные двигатели)
BMW Longlife-04
GM Dexos 2
GM LL-A-025 (бензиновые двигатели)
GM LL-B-025 (дизельные двигатели)

Например Ford 913A/913B всегда было АСЕА А1/В1 и А5/В5
В допусках Мерседеса, БМВ, Фольца и конечно Ниссана этого масла нет.
Очень похоже все вышеописанное на скрытый маркетинг.
По теме, не нужно экономить на масле и покупать черт знает где на 100 руб. подешевле.
Покупка любого известного масла в сетевых магазинах дает 99% гарантию качества и соответственно долгую жизнь двигателю вашей машины.
ИМХО. Амиол покупать не буду принципиально, верю проверенным маслам.
Что сам лью, политкорректно промолчу

Где Ихтиандр?почему не паррирует?

Fatejj писал(а):ИМХО. Амиол покупать не буду принципиально, верю проверенным маслам.
Что сам лью, политкорректно промолчу

А ни кто не заставляет, дело добровольное. Название масла Аймол.