Клуб владельцев авто Nissan Almera

Привет Всем!!! Снова я:))) после саморучного ремонта откатал 20 тыс км !!!! масло от замены до замены ))) меняю каждые 10 тыс км может быть и уходит грамм 40-50 на 10000 км но это так и должно быть делали притираются))))

Народ, хелп. У меня 1,5 л (2005г), пробег 127000 масло ест около 600-700мл на 1000 км. Для полторашки это вроде б многовато (если не ошибаюсь, норма - 800мл для 1,8 и 500 мл для 1,5). В начале весны менял колпачки, прокладку клапанных газов, но не помогло...
Посоветуйте, менять ли кольца теперь, капиталить ли ? если да, то может подскажите, где это лучше сделать ? Может кто из здешних делает ? В сервисах заламывают от 60т.р. (капиталка) - это как-то совсем на дурачка, не серьезно )

у меня жрет поллитра на 1000км, двигло 1.5. Это я жму педальку газа до упора и часто кручу до 5-7 тыс. оборотов. При этом компрессия в норме. Так что проверь компрессию - если в норме - то поменьше отжигай или заливай масло как норму

В тот то и дело, что я кручу до 5000 об/мин не часто и это край... да и 500 и 700мл все-таки целая кружка разницы
Так что хочется исправить с наименьшими затратами....

меряй сначала компрессию

у меня тоже кушает где-то полкило на 1000 (двиг 1,5 пробег около 160 000), двигатель кручу до 3500-4000 оборотов, при компресии 10-12 (разброс), при этом тяга есть, двиг не дымит. вообще не знаю как на альмере, а на ТАЗе время капиталки двиглу показал бы синий дым выхлопа или нестабильная работа двигла.
х.з. меня такой расход парит конечно, но лезть капиталить не хочу

4aynik писал(а): В сервисах заламывают от 60т.р. (капиталка) - это как-то совсем на дурачка, не серьезно )

ого се конский ценник подумай сам сделать, там ничего особо сложного нет

Dimon-811 писал(а):

4aynik писал(а): В сервисах заламывают от 60т.р. (капиталка) - это как-то совсем на дурачка, не серьезно )

ого се конский ценник подумай сам сделать, там ничего особо сложного нет

60 - это нижняя планка капиталки. В иных сервисах и сумму в 90 называли...бред
тут на форуме был парень, за 20 делал основное - менял колечки и все остальное из нужного, но не получается уже отыскать его, а когда он писал у меня еще и альки не было..
а сам рад бы заняться, но времени нет совсем и знаний (

P.S. Вот уже три человека отозвались за пару дней с жором масла на 1.5, а многие по прежнему уверяют, что полторашки не могут его хавать, а если хавают то значит в ноль убитые движки))

4aynik писал(а):
60 - это нижняя планка капиталки. В иных сервисах и сумму в 90 называли...бред
тут на форуме был парень, за 20 делал основное - менял колечки и все остальное из нужного, но не получается уже отыскать его, а когда он писал у меня еще и альки не было..
а сам рад бы заняться, но времени нет совсем и знаний (

P.S. Вот уже три человека отозвались за пару дней с жором масла на 1.5, а многие по прежнему уверяют, что полторашки не могут его хавать, а если хавают то значит в ноль убитые движки))

известная проблема, у меня больше литра на тыщу жрало и двигатель в порядке, просто кольца залели, когда узновал ради интереса про ценам по весне,
то ценик топтался от 35 до 60 у нас

4aynik писал(а):
60 - это нижняя планка капиталки. В иных сервисах и сумму в 90 называли...бред
тут на форуме был парень, за 20 делал основное - менял колечки и все остальное из нужного, но не получается уже отыскать его, а когда он писал у меня еще и альки не было..
а сам рад бы заняться, но времени нет совсем и знаний (

P.S. Вот уже три человека отозвались за пару дней с жором масла на 1.5, а многие по прежнему уверяют, что полторашки не могут его хавать, а если хавают то значит в ноль убитые движки))

известная проблема, у меня больше литра на тыщу жрало и двигатель в порядке, просто кольца залели, когда узновал ради интереса про ценам по весне,
то ценик топтался от 35 до 60 у нас

кстати бытует мнение что жор зависит от качества масла. у меня синь кастрол 5w40. вот интересно, залью я мобил - меньше жрать будет чтоли
верится в это с трудом...это примерно как если я в колеса попинаю - у меня фары ярче светить будут

John_n16 писал(а):кстати бытует мнение что жор зависит от качества масла. у меня синь кастрол 5w40. вот интересно, залью я мобил - меньше жрать будет чтоли
верится в это с трудом...это примерно как если я в колеса попинаю - у меня фары ярче светить будут

Правильно дума еш))

вроде было уже - https://www.faqnissan.ru/faq/almera/039.html

я так понимаю, при зависании клапана PCV и работе движка на нагрузку масло из клапанной крышки в виде тумана идёт прямёхонько во впускной коллектор - камера сгорания-труба

расход масла 1,5л/1000км на 1497см моторе тоже достал уже пока думаю только о хорошем
сегодня снял клапан pcv, дуется свободно в сторону впускного коллектора. обратно тоже дуется, но намного слабее так должно быть?
завтра еду в exist заказывать:
pcv клапан nissan 11810-0M300 623р
маслоотделительная прокладка nissan 13533-AU000 198р
прокладка клап крышки Ajusa 11091700 279р
прокдадка вентиляции картера nissan 13271-4M501 69р
все номера бил по экзисту.

у меня тоже шумы на холодную...что-то постукивает.. )