Клуб владельцев авто Nissan Almera

согласен

Catalyst, с пробегом 160 тысяч лью mannol classic sae 10w40, до этого синтетику лил. ход отличный, еще год планирую ездить точно, а потом машинку продавать и новую покупать.

зачем перешел на п/с ?

Для информации:
Количество противоизносных присадок: Sportline 5W-50- 2353 ppm; Super HTS 5W-40- 2365 ppm; Ecoline OGM 5W-30- 1750 ppm. Для сравнения: Castrol Edge Sport содержит 2113 ppm противоизносных присадок, Castrol Magnatec 5W-40- 1818 ppm, Mobil Super 3000 5W-40- 1998 ppm, Motul 300 V 5W-40- 2323 ppm, Motul 8100 X-cess 5W-40- 2117 ppm, Total Quartz 9000 5W-40- 2062 ppm, Castrol Edge Professional 5W-30- 1749 ppm.

Ixtiandr, да знакомый автомеханик порекомендовал всё-таки полусинтетику заливать на уже не новом авто. Там было достаточно длинное объяснение по поводу зазоров поверхностей. Нделе разницы между полусинтетикой и синтетикой в ходе вождения не заметил, так что тут мнение спеца относительно полусинтетики и маннола перевесило.

Putnik писал(а):Ixtiandr, да знакомый автомеханик порекомендовал всё-таки полусинтетику заливать на уже не новом авто. Там было достаточно длинное объяснение по поводу зазоров поверхностей. Нделе разницы между полусинтетикой и синтетикой в ходе вождения не заметил, так что тут мнение спеца относительно полусинтетики и маннола перевесило.

достаточно длинное объяснение по поводу зазоров поверхностей сводится только к вязкости масла, синтетика или полу тут не важно
в ходе вождения вряд ли что-то сильно броситься в глаза , а разница синт и полу очень весомая по ряду показателей

а что за мнение по поводу маннола?

Ixtiandr, то, что для вас просто, просто не для всех. Я вот больше с компами вожусь, в машинах не очень.
По поводу маннола – просто его посоветовал лить. Я со смазочными материалами вообще ничего не понимаю, для меня все едино. Хотя понимаю, что разница видимо есть. Но в инете только споры нашёл, поэтому обратился к спецу. Ясно, что не гарантия, но тут никто ее дать не может.

если есть вопросы, задавайте, разберемся

Возвращаясь к своему вопросу про масла.
В чём разница между вот этими двумя:
https://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/90505D31
https://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/8FE07916

И фильтр масляный какой поставить или так особой разницы нет, но не экономить?

Catalyst писал(а):Возвращаясь к своему вопросу про масла.
В чём разница между вот этими двумя:
https://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/90505D31
https://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/8FE07916

И фильтр масляный какой поставить или так особой разницы нет, но не экономить?

Масло вроде одинаковое, не видно разницы. А чем оригинальный фильтр плох, я думаю 100 рублей разницы между не оригиналом и оригиналом, небольшие деньги.

С клаб-ниссана:

обсуждали, сделали вывод что R - это развод!! Причем сколько я заказывал с этой буквой еще не разу не видел в конце кода R.
Вероятнее всего это смена кода производителя (банальное), очень часто встречается по другим запчастям.

буква R пишется только на коробке от масла в коробке 6 банок (на банках номер KE90090042) ...... сбоку на коробке написано Nissan KE90090042R (winter synthetic)

Фильтр бери оригинал, чтобы гарантировано не подтекал. Экономия там 100р. выйдет.

канистры одинаковые, по маслу второй ссылки нет данных по API, скорее всего одно и то же, цена разная из-за поставщика Exist, такое часто там встречается

После пробега 60.000 на Agip2000 10w40.

Ни черта не видать! Можно судить лишь, что третий цилиндр только нормально работал.