Клуб владельцев авто Nissan Almera

Тест-драйв: Kia Cerato против Nissan Almera Classic
https://www.autonews.ru/test_drive/news ... 08/1202672

А в чем смысл сравнивать машины настолько разной комплектации (ценовая разница 5K$)?

Посчитал Фокуса с опциями, аналогичными SE-АКПП. Фокус на 640 доларов дороже вышел. Правда там будет лобовое с подогревом, и 2 дополнительных динамика.

А с Лансером - вообще смешно получается. Вроде версия Инвайт стоит много дешевле в долларах, но из-за мухляда Мицу с курсом и более дорогой доставки в рублях разница - 20 тыс. Примерно укладывается 5 литых дисков Классика и его магнитолка.

"slonik21" писал(а):Посчитал Фокуса с опциями, аналогичными SE-АКПП. Фокус на 640 доларов дороже вышел. Правда там будет лобовое с подогревом, и 2 дополнительных динамика.

А с Лансером - вообще смешно получается. Вроде версия Инвайт стоит много дешевле в долларах, но из-за мухляда Мицу с курсом и более дорогой доставки в рублях разница - 20 тыс. Примерно укладывается 5 литых дисков Классика и его магнитолка.

Дык ты еще посчитай сколько фокуса ждать будешь...

С Фокусом Классик сравнивать бессмысленно. Не потому что кто-то хуже или лучше, а потому как «Форд Фокус 2» - это один из мифов Древней Греции наряду с Гераклом, Грифоном или Кентавром. Этой машины не существует. Я не могу пойти и купить ее в магазине. Даже если бы я встал в очередь, то при лучшем стечении обстоятельств получил бы Фокус только к следующему дачному сезону.
Конечно, я могу читать обзоры о Фокусе, бесконечно играться с конфигуратором Форда или читать, как фокусоводы на форумах обхаивают все от трехколесного велосипеда до БТРа. Но эти фокусы и уловки не отвезут меня на дачу и не избавят от стояния под дождем на автобусной остановке.
Единственный, кто смог мне предложить авто с автоматом за приемлемые деньги/сроки – оказался Ниссан с его Альмерой Классик.

И еще по поводу Фокусов. В Классике на каждую свечу своя катушка зажигания. А в фокусах по старинке один распределитель на 4 свечи. И по поводу ползункового управления печкой, он ведь электронный а не тросиковый.))) Я своим Классиком доволен, не могу к одному привыкнуть, к тому что у самого пола схватывает сцепление, но это даже хорошо. И кстати злые языки поговаривают о нечетком включении передач в МКП, я этого что то не заметил. А по поводу Лансера могу много не хорошего сказать кому это интересно

Фокус приказал жить
https://auto.mail.ru/article?id=19178

"Magnus" писал(а): А по поводу Лансера могу много не хорошего сказать кому это интересно

Расскажи плиз - а то мечусь между ними

Вот несколько ссылочек, которые я накопил. Некоторые может уже выкладывали на этом сайте

1. Nissan Almera Classic vs. Chevrolet Lacetti
http://www.kolesa.ru/mag/105/group/move ... cetti.html
2. Такие разные классики (vs. Skoda Octavia Tour) http://auto.lenta.ru/articles/2006/05/31/classics/
3. Тест-Драйв Nissan Almera Classic http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/4007.html
4. "Классовый сбор" - обзор а/м Nissan Almera Classic, 2006 http://info.auto.vl.ru/surveys/7671/
5. Новая альтернатива в гольф-классе http://www.whatcar.ru/test/1575789.1587.html

3, 4 и 5 статьи можно считать сравнением с N16, т.к. часто о ней упомянается...

Статьи могут оказаться содранными с других сайтов. Видел несколько клонов. Кто у кого содрал, не знаю, но это и не важно...

Давайте сравним классик вот с этим чудом автопрома:
https://used-cars.ru/usedcars/100012472 ... ?pn=1&p=40
цена как видим аналогичная, что скажете по этому поводу, уважаемые, что лучше купить было бы?

Д а можно сравнить но только гемороя в обслуживание ровера будет горазда больше, мложет в Москве это проше а унас в глубинки это полное попадалово.

Мне кажется не совсем корректно пытаться выдать за достоинство авто тот фактор, что его надо ждать меньше. Это покупка не на один день и обстоятельство пусть в чем-то похуже, но зато быстрее здесь не должны работать. Владельцы Мазд, Тайот и др. авто свои тачки тоже не один месяц дожидаются. Я уверен, что , если бы не сроки ожидания, согласен достаточно большие, то многие Классиководы стали бы Фордоводами. Хотя Форд, это так к слову, можно говорить и о других одноклассниках.
Я уважаю Ваш выбор, т.к. сам рассматривал Классик как вариант, который правда отпал при более детальном изучении по причинам о которых уже говорил ранее.

"SerP" писал(а):Давайте сравним классик вот с этим чудом автопрома:
https://used-cars.ru/usedcars/100012472 ... ?pn=1&p=40
цена как видим аналогичная, что скажете по этому поводу, уважаемые, что лучше купить было бы?

Сам рассматривал 416 ровер (английский дизайн + движка цивика) но цены на ТО и запчасти заставят тебя иногда вздрагивать по ночам представляя себя на месте роверовода. И ЭТИ расценки ,замечу, вспугнули меня в Москве про области молчу.

SerP, ездить на рухляди которой 6 лет????
Zoom, я лично простоял на Фокус 2 СЕМЬ месяцев.

Mercury А почему решил на последнем этапе отказаться в пользк Классика][/b]