Клуб владельцев авто Nissan Almera

(Двигл 1,5 )Катался в Москов по делам (от меня 1000км) думал дам проср....ся Алке, кое как раскачагарил её на трассе до 140 примерно в течении 2-ух минут... На мкаде уже за минуту набирал эту скорость. Когда ехал обратно во сновном держался 130, но больше 140 так и не мог разогнаться. В чём может быть проблемма, кто подскажет. Вялая она у меня какаято. Обороты при ХХ держит нормально, стрелка мёртво на 700, т.ч. это не цепь. ????

может как уже писали заслонку почистить дроссельную. Я свою по трассе Н16 1,5 - 98 сил разгонял до 210 км/ч!!!! (по спидометру), тягался с Пассатом В6

vesel4ak писал(а):может как уже писали заслонку почистить дроссельную. Я свою по трассе Н16 1,5 - 98 сил разгонял до 210 км/ч!!!! (по спидометру), тягался с Пассатом В6

На веревке за пассатом?

Sheriff писал(а):но больше 140 так и не мог разогнаться.

Фильтры, свечи, дроссель, ДМРВ, лямбды. Дофига факторов, которые могут препятствовать нормальной езде.
PS а если под горку попробовать? Должна хотя бы 150 давануть. Если и так не сможет, то что-то из механики не дает.

Да вот и не наверевке Пассат сзади ехал Никак обогнать не мог

Сорри за оффтоп

осталось только почистить дроссельную заслонку и заменить лямбды, всё астольное чистил и менял....
с горки наверное получится разогнать больше, если бы чтото было по механике не впорядке то обороты зашкаливали, а эфекта небыло бы. Но у меня примерно 4500 оборотов при 140км/ч

Sheriff писал(а):Но у меня примерно 4500 оборотов при 140км/ч

У меня на N16 2005г 150 км\ч=4100 оборотов.
Поэтому ставильно езжу 145 км\ч и 4000 оборотов.

на какой передаче? на 5-ой?

Sheriff писал(а):на какой передаче? на 5-ой?

Конечно

SvaroG писал(а):

Sheriff писал(а):на какой передаче? на 5-ой?

Конечно

не, а я говорил про четвёртую ведь разгон держат на 4той, а 5тая она чисто для экономии, так ведь?

Sheriff писал(а):не, а я говорил про четвёртую ведь разгон держат на 4той, а 5тая она чисто для экономии, так ведь?

У меня 4 и 5 почти не отличаются.
Если уж действительно нужно топнуть, тогда на 3 передаче до 150

у меня и 200 едет на пятой 5600об/мин. 160 где-то 4000- 4500об/мин на пятой ступеньке.

может катализатор посмотреть еще не мешает?

а может и сеточку на бензонасосе посмотреть, у меня когда засорилсь, тяга тоже пропала, ни рывков, ни еще чего, просто обороты не поднимались выше 5000 тысяч даже на второй передаче. А еще банально качество бензина и загрузка авто, ветер встречный, воздушный фильтр забитый.
А если так трезво посмотреть на ситуацию, то полторашка вовсе не гоночный автомобильи нечего от нее требовать тяги как от пассата

Нормально она тянет для полторашки. Если больше 140 не набирает, то явно в чем то проблема. Я и полностью груженый по минке 180 выжимал на ней еще с катализатором тогда. Расход бензы бешенный да, но едет. Да как пассат не набирает, но по опыту гонок с 2мя пассатами, далеко они не уезжают С места быстрее, а когда до 120 разгоняешься разница уже минимальна. Он тыжелый, а я легких, и едем почти одинаково.

это наверное "овощные" пасаты, 1,6 движок у которых