Клуб владельцев авто Nissan Almera

Уважаемые одноклубники, на улице уже почти весна, а это значит что уже скоро переобуваться.
Так вот в чем вопрос - кто во что будет обувать свою любимую машину?
Какие предпочтения и опыт в эксплуатации летней резины?
Какая резина может иметь титут - идеальное соотношение цена/качество.

Это лето откатаю на штатном Бриджстоуне B391.

На это лето хочу подобрать что-нибудь из Мишлена. Друг, работающий на шиномонтаже присоветовал. Он проводит опросы приезжающих к нему людей, и по отзывам пока Мишлен на первом месте.

Я, как и CHERN, буду ездить не штатном Бридже. Ездил на множестве всяких разных колес. Из бюджетных понравился Клебер (не помню только какой). Из дорогих Гудиер Игл Ф1 - для асфальта резина чума, но по грунту вообще никакая. Вообще, с летней резиной проще, чем с зимней.

Вот у меня стоит старенький Firestone, я подозреваю, что это штатный для альмер в европе, и как мне кажется он шумноват, я правда поэксплуатировал его только 1 месяц, но после перехода на зимнюю шипованную резину, мне показалось, что машина ведет себя тише. Так как износ колес уже приличный, осталось на год, не больше, я бы поменял сейчас, но хочется самый что ни наесть silent Подскажите что есть самое тихое. Я много читал нареканий на штатную резину что она шумная и т. д. Так какую все таки выбирать? Делитесь впечатлениями, услышанным и т. д. поактивнее, пжалста

Согласен с morgan, Мишлен-Энерджи для меня наиболее приемлема по соотношению цена-качество. Мой 4-летний опыт ее эксплуатации показал, что резина одинаково хорошо ведет себя в различных дорожных условиях. При всем этом обязательным условием считаю место ее изготовления - Франция, а не Россия или Польша.

Ездил на Barum модель по моему Bravuris, мне понравилоси! Дорогу держит хорошо и цена не большая, 1900 деревянных за 195/50/15 (на девятку брал) Лето от души отьездил!

Я пока не решил, какую резину брать. Скорее всего типоразмер 205/55 R16, а то 195 мне найти не удалось (редкость говорят), а вот с производителя пока не выбрал может KUMHО ECSTA MX KU15

или эти KUMHО ECSTA SPT KU31

Хотелось более бюджетные модели выбрать, хотя размер сам по себе не бюджетный, а ценник в районе 3 тыр. Может что посоветуете?

я опять штатные перекатаю Бриджики. все равно сравнивать не с чем. а они понравились. а то,что шумная , так к этому привыкаешь, у каждого свои недостатки

Nokian nrVi 205/55 R16

Побродив по интернету очертил круг потенциальных претендентов на звание резина для моего классика.
Вот их список:
1. Соntinental ContiEcoContact3
2. Michelin Energy E3A или PILOT PRIMACY
3. GOOD&YEAR Hydragrip или Duragrip
4. Bridgestone Turanza GR-80
5. Nokian Hakka I3

Сам больше склоняюсь к GOOD&YEAR Duragrip ( вроде как новинка 2007 и пишут вроде красиво, правда отзывов разумеется нет пока), по поводу Continental и Michelin меня запугали что очень мягкая резина и слабые боковины, может наговаривают?
Кто что может сказать по поводу кандидатов?
И еще не знаю что взять то 185/65 или 195/65, последние под гарантию не попадают по моему.

Проездил 3 сезона на "Данлоп спорт", которая стояла при покупке в салоне 1 195 55 R 16, особых нареканий нет.

artem, Помоему второй вариант нам ближе! Но я на штатной еще один год прокатаюсь а то ее жалко а продавать не продаш!

У кого стоит резина 195/65 на R15. Поделитесь впечатлениями, она точно залезет на классик? задевать там ничего не будет.
Я думаю увелечение клиренса на 6.5мм по сравнению с родной 15 резиной 185/65 не особо критично?

"artem" писал(а):У кого стоит резина 195/65 на R15. Поделитесь впечатлениями, она точно залезет на классик? задевать там ничего не будет.
Я думаю увелечение клиренса на 6.5мм по сравнению с родной 15 резиной 185/65 не особо критично?

Я купил машинку уже с зимней резиной Gislaved Nord Frost C, размерностью 195/70 R15 . Пока три недели полёт нормальный. Ничего не задевает. :smok: