Клуб владельцев авто Nissan Almera

В поиске не нашел подобного обсуждения.
Кто нибудь знает как узнать реальный пробег при покупке б/у авто? Интересно сколько реально прошел двигатель...может быть можно откуда-нибудь считать показатели...

Можно, есть замечательный метод:
Терморектальный криптоанализ — новый, мощный инструмент современной прикладной криптографии.
При использовании терморектального криптоанализатора скорость перебора пароля возрастает в два раза с каждым градусом температуры выносного датчика криптоанализатора.
Сложность задачи в случае использования криптоанализатора не зависит от длины ключа.
Ну а простая задача узнать у бывшего влазельца реальный пробег авто просто пустяк, необходитмо лишь присутствие владельца

Svarog, это действительно поистине новое слово в науке и технике, но подобные опыты нужно проводить с разрешения соответствующих органов...заявите, а не то мы сами заявим...
Жду информации от других Кулибиных...

Ixtiandr писал(а):В поиске не нашел подобного обсуждения.
Кто нибудь знает как узнать реальный пробег при покупке б/у авто? Интересно сколько реально прошел двигатель...может быть можно откуда-нибудь считать показатели...

Если только проверить компрессию и посмотреть на состояние свечей и заодно газануть до ограничителя и посмотреть на цвет выхлопа.

.... и только после этого мы увидим в дыму выхлопа реальный пробег автомобиля.

Musheg :lol
если масло жрет больше 300гр/1000км, то пробег больше 50 т.км
потертый руль, чехол переключалки мкпп, значок ниссан на капоте со сколами, число трещин на родной лобовухе расскажут о многом

Тимур786 писал(а):если масло жрет больше 300гр/1000км, то пробег больше 50 т.км
потертый руль, чехол переключалки мкпп, значок ниссан на капоте со сколами, число трещин на родной лобовухе расскажут о многом

Все это весьма условно...
по поводу жора масла: мой родственник продал альку 2001 г.в. с пробегом 110 т.км - масло от замены до замены (вообще не хавала) у других после 20 т.км пробега начинает расходовать масло как трактор, у меня 90 т.км - 0,5 л/1000 км;
по потертым или непотерным элементам управления точный пробег не определишь, можно только воспользоваться определениями большой или маленький (пробег);
сколы на капоте и бампере появляются за один сезон, особенно, если ездить за город, (я после покраски бампера проехал 25 т.км - весь в сколах) отсюда и сколы/трещины на лобовом;
По моему, меньше знаешь - крпче спишь, если движок работает нормально, масло не хавает, че голову ломать? ездишь и радуешься, пока что-нибудь не крякнет...



А вообще машины лучше покупать у дедушек (один хозяин), даже если он ее и стукнул пару раз - ничего страшного (хорошо отремонтированный автомобиль битым не считается), зато почти со 100% гарантией (всегда есть исключения) можно сказать, что он на ней не жарил, в гонках не учавствовал и не пытался вызвать восхищение у сидящей рядом длинноногой красотки с пышными формами.

DimKING писал(а):А вообще машины лучше покупать у дедушек (один хозяин)

Главное чтобы он не давал внуку для

DimKING писал(а):пытался вызвать восхищение у сидящей рядом длинноногой красотки с пышными формами.

SvaroG писал(а):

DimKING писал(а):А вообще машины лучше покупать у дедушек (один хозяин)

Главное чтобы он не давал внуку для

DimKING писал(а):пытался вызвать восхищение у сидящей рядом длинноногой красотки с пышными формами.

неа, лучше бы давал внуку, но не часто, а то дедушки так ездят, что после них двигатель начинает чувствовать себя будто он от запорожца, потом его раскатать трудно - народная примета

Со мной на предприятии работает бывший автомеханик с 25-летним стажем, разговорился с ним и задал вопрос: "приходилось ли когда-нибудь пробег с машин скручивать", а он мне - да постоянно , вообще никаких проблем! и что, говорю с любой машины можно скрутить, а он мне - а какая разница! ну вот, приплыли...

Скрутить можно с любой. Вон на бумерах в черырех местах пробег пишется. И стирают одновременно со всех. Было бы желание, будут инструмены и довольные клиенты.

SvaroG писал(а):Скрутить можно с любой. Вон на бумерах в черырех местах пробег пишется. И стирают одновременно со всех. Было бы желание, будут инструмены и довольные клиенты.

Так
и есть:+1

я на своей смотал на 80тык, чтоб фары по гарантии поменяли, стоило 1,5кр

Тимур786 писал(а):я на своей смотал на 80тык, чтоб фары по гарантии поменяли, стоило 1,5кр

Прикольно... Вот я на своей альмере уже два года ездию и до сих пор репу чешу скручен пробег или нет...

DimKING писал(а):Вот я на своей альмере уже два года ездию и до сих пор репу чешу скручен пробег или нет...

Если ездит нормально и не ломается, то нафиг голову ломать?
Лучше дальше ездить и не запариваться.