Клуб владельцев авто Nissan Almera

Популярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав. Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России, пишет dp.ru. Научно–исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения МВД России (НИЦ БДД) выпустил документ, в котором говорится о незаконности установки вместо штатных ламп в фарах машинах газоразрядных источников света, то есть ксенона. Авторы документа ссылаются на международные правила ЕЭК ООН. "Одобренных к применению образцов фар, предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света... не существует", — говорится в документе. Таким образом, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, следует квалифицировать как административное правонарушение по КоАП. За несоблюдение данного пункта полагается наказание в виде лишения права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией незаконных приборов и приспособлений. В НИЦ БДД dp.ru подтвердили подлинность документа и пояснили, что это ответ гражданину на его запрос президенту России.
Вместе с тем замена штатных ламп на ксеноновые довольно популярна среди российских водителей, стоимость этой услуги в сервисах составляет от 12 000 до 30 000 рублей. Но есть и противники замены ламп, которые считают, что ксеноновые лампы ослепляют водителей встречных машин. "Сейчас эта мода уже отошла", — считает председатель автоклуба "А24" Денис Шубин. По его мнению, установкой ксенона увлекались главным образом владельцы недорогих машин. К инициативе МВД лишать таких автолюбителей прав у Дениса Шубина есть вопросы. "Как в потоке автомобилей отличить, где стоит штатный ксенон, а где нет, — вопрос открытый", — полагает он.

PS: Кто что думает по этому поводу, у меня стоит ксенон, лишаться прав не хочится!

Вот скан документа по нештатному ксенону

Это только результат экспертизы. законопроекта еще нет, а вот подпишут ли его еще - это дело другое.
PS у нас и сейчас народ балуется, когда через Татарстан ездит (там за ксен лишают прав, хоть и незаконно, но все же...), наклеивает на фару маркировку с указанием типа используемых ламп, а именно D(газоразрядние, в т.ч. ксенон), а не H (галоген). И тут уже хрен поспоришь...

а на наших машинах без ксенона некуда.ближний выгорает,туманки лопаются

EGORKA писал(а):а на наших машинах без ксенона некуда.ближний выгорает,туманки лопаются

а еще что забыл?
Дальний! Опустить и вперед
PS уже не один раз видел альки с дальним, но явно не слепящим, даже с ксеном, но это через 20% тонированный лоб
Сорри за офф...

Жаль что подпишут... Они уже не знают, что еще придумать чтоб бабла рубить. Никто не станет слушать, что штатный ближний у тебя не светит, есть повод законно докапаться мягко говоря. У них будет тупо список, где ксенон должен, где недолжен. У Вас не должен, будте любезны... сколько вы готовы отдать чтобы уехать при фарах и правах? Придется ездить днем просто на габаритах, иногда противотуманки, когда солнечная погода, как вариант... чтоб фары не "палить". То что некоторые слепят, это факт, но к сожалению, повторюсь, разбираться не будут, всех причешут одной гребенкой.

Ну нафиг, придется снимать аж 3 комплекта ксенона со своей


Кстати, только у меня вызывает сомнения тот факт, что в номере приказа идут цифры и потом указан год /09, а дата приказа уже в 10 году?

полазила по правовым базам, по нету - так и не нашла четкого понятия режим работы внешних световых приборов (тем более предусмотренный конструкцией транспортного средства)....кто нибудь видел это где нить в официальном документе?

Вот новость эта на сайте ГИББДунов:
https://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
а вот документ от "научников"
https://www.gibdd.ru/news/main/files/20 ... ksenon.pdf

Письмо конечно сурьезное, умных слов много. Только вот окромя обычной воды нет никаких количественных данных. Что и на сколько меняется. Писулька это, не более.
Наши пытаются косить под европу: там если ксенон, то только с корректором, хотя конструктивно, любая линзованная и отрегулированная фара отлично работает с ксеноном.
Вся беда идет от:
1. Отечественных авто:
- неотрегулированные фары (слепят в любом случае)
- мутное с низкой оптической прозрачностью стекло нашего автопрома
2. Иномарки:
- стекло с высокой оптической прозрачностью, но зацарапанные в 0.
- фары с открытым отражателем (без линз)
- неотрегулированные фары
- праворульки

Вот и все беды. Ну уберут ксенон, сколько останется чудаков, которые фары с 1975 года не регулировали? Или после мелких ДТП?

Но основная беда не ксенон, а откровенно хреновое освещение дорог. Точнее его полное отсутствие: на трассе вобще ничего не видно. В той же европе ксенон внедрялся не для улучшения освещения дорожного покрытия, а для экономии на лампах, бензине и комфортном свете, ну и сами фары уже устарели под галоген: нужно играть с дизайном, а каждый раз изобретать отражатель очень гиморно - линза дает больший простор в конструировании света.
У нас большинство его ставят из-за необходимости видеть куда едешь.

По уму они должны изменить тех.регламент: под сегодняшний лишение не подведешь, т.к. режим работы фары (горит/не горит, светит белым/желтым) с установкой ксенона не нарушается (я не знаю есть ли в современном регламенте оговорки про HC и DC) - если нет - все меры против ксенона незаконны, т.к. мы не должны ориентироваться на европейские законы.

Честно говоря не знаю что делать - с одной стороны они правы, особенно в отношении ВАЗ, ГАЗ и половины старых помоек иностранного производства, с другой стороны - кататься по нашим дорогам без хорошего света - опасно.
Если будут сильно затягивать гайки и трясти и иномарки, то скорее всего поставлю себе раллийный свет: да, будет слепить - но другого выхода я не вижу - альтернативы мне не предоставили.

Все будет просто... запретят ксенон, народ понакупить ламп по 100Вт, задерет фары, включит птф, да еще чего-нибудь навешает, и будет хуже в разы. Ибо ненастроенные галогеновые фары слепят сильнее настроенного ксенона.

Да нормальный ксенон....если не в тех же 5000К да ещё и фары если отрегулированны не слепит ваще ...а вот безопастность на дороге повышает в разы...все кто с галогена на рестайле 16 перешел на ксенон понимают это

будем вешать туманки аля ралли))))

Я уже присматрел, огромные хелловские, круглые, как раз влезают вместо решеток на бампере (между бампером и капотом), выключить ближний и сделать их ближним (конечно купить именно для ближнего света, а не птф)
PS Очень надеюсь что это все отменят нафиг, ибо такой бред начнется.

в ближнем лампочка кончилась.вот в раздумьях теперь покупать лампы или галоген поставить
в дпс то нет не у кого знакомых ,которые могут знать что за дела творятся.

я уже поузнавал, двоякая ситуация:
С одной стороны гибдд говорит лишать, с другой стороны есть судебная практика, по которой выписывают всег лишь 100р штраф.
К тому же этот регламент начнет действовать только к сентябрю.
Кстати, китайцы уже зашевелились! В продаже появились линзы с светодиодами, вместо ксенона. Светят не хуже, цена та же. Тока их пока в Россию не поставляют.