Клуб владельцев авто Nissan Almera

Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой.На Ниссан Альмера N16 1.5 механика, переодически после движения на высших передачах, при переходе на нейтраль, обороты двигателя падают до нуля,а потом поднимаются до нормы иногда двигатель глохнет.Может кто сталкивался с такой проблемой,что это может быть и как попытатся её решить.Спасибо!

у меня была недавно такая проблема,тока у меня обороты падали при выжимании сцепления,и машина глохла на ходу,я меня какойто там датчик,забыл название xD

а всему виной было хреновое топливо,которое со временем дало о себе знать

У меня было подобное, но не до нуля, но падали, оборотов до 300-400. Мне думалось это уже цепь так давала о себе знать. но у меня это редко было. В основном когда на холодном движке дашь гари (выскакиваешь из двора в плотный поток) а потом нажимаешь сцепу и они проваливаются. но не глохла никогда. В моем случае это точно не бензин был.

У меня сильно растянута цепь, но никаких провалов оборотов при переключениях и выжиме сцепы нет, ни на холодную. ни на горячую.

хммм, тогда что бы это могло быть??? теряюсь в догадках, всегда думал что это первые признаки цепи.

Фиг знает, возможно что дроссель или бензонасос. Форсунки вряд ли.
Но точно не цепь. У меня были похожие симптомы, но вылечелись заменой воздушного фильтра

была такая проблема виноват был дроссельный узел. после его чистки все исчезло. думаю и тут дело в этом.
Попробуйте почистить заслонку хуже от этого не будет а дело в на час максимум.

Feli-X писал(а):была такая проблема виноват был дроссельный узел. после его чистки все исчезло. думаю и тут дело в этом.
Попробуйте почистить заслонку хуже от этого не будет а дело в на час максимум.

Вчера почистил заслонку, после чего загорелся чек и не гаснет.
Что может быть?
И говорят после чистки узла надо привязку делать...

ДА! Правильно говорят. Есть целая огромная тема по этому поводу.
Вот чисто алгоритм - phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=4512&hilit= ... 0%B8%D0%B5

Но я ездил к ОД.
Иначе чек будет. Еще небось и обороты плавают. Если нет, то начнут.

Но я ездил к ОД.
Иначе чек будет. Еще небось и обороты плавают. Если нет, то начнут.

я чистил сам в гараже. ничего не загорелось и обороты держит стабильно. по началу были немного высоковаты на ХХ около 900 но ща все нормализовалось (спустя месяц )

У меня №16 2004 пробег 130т.км. механика 1.5,есть тока проблема по паданью оборотов, езжу уже наверное год с этой проблемой
Обороты падают при выключение передачи на нетраль когда долго еду на высоких оборотах 4.5,5,6т.
Или когда выключаю (в зовисемости что работает кондей, печка, или свет горит ближ.)
Обороты падают на ноль но машина не глохнет чек не горит
Делал промывку инж чистил дроссел но не чего не помогло грешу на датчик холл хода
А тут почитал форум может и цепь
Кто знает в чем проблема напишите

Александр Алекс писал(а):Кто знает в чем проблема напишите

Александр Алекс писал(а):А тут почитал форум может и цепь

Сам себе ответил. Ну и плохо читал. Я отписывался, что после замены цепи, падение оборотов не прекратилось, но у меня падают максимум до 500-600 оборотов

SvaroG
Хм насколько я понял если я поменяю цепь, то обороты могут так и дальше падать тока не до 0 а 600,500,400.
Так в чем же может быть причина падение оборотов в моем случае

Александр Алекс писал(а):Хм насколько я понял если я поменяю цепь, то обороты могут так и дальше падать тока не до 0 а 600,500,400.

Возможно.

Александр Алекс писал(а):Так в чем же может быть причина падение оборотов в моем случае

Причин может быть масса, но какая именно, никто так и не знает. Кому-то помогает, а кому-то нет.
Про это есть большая тема:
phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=5358&hilit= ... 0%BE%D0%B2
Лучше в ней поискать-почитать, ну если есть что-то новое, то написать так же в ней