Клуб владельцев авто Nissan Almera

Зашумел задний ступичный подшипник. Продается он вместе со ступицей. Читал что можно заменить только подшипник. Правда или нет? Подскажите кто с этим сталкивался. Ведь ступица в сборе стоит не дешево. Живу в Чебоксарах, запчасти только на заказ и цены кусаются очень. Может что-то можно придумать? Almera II (N16)

По идее подшипник должен запрессовываться в ступицу, и соответственно может быть заменен. Сам не сталкивался.

Передний менял отдельно у официалов - без проблем по гарантии.

shura-555, месяц назад была такая ситуация у друга на Пежо-406, менял ступицу в сборе, хотя подшипник можно поменять, но его нигде нет и заказать нельзя...

но его нигде нет и заказать нельзя...

ни за что в это не поверю каких только подшипников я в продаже в своей жизни не видал - просто море!

А как они хоть шумят то? Не так же как на десятом семействе? У меня тоже шумно в машине, но я грешу на резину.... Бридстоун ещё с нуля стоит....Пробежал уже 50 тыков....

ступица заднего колеса меняется В СБОРЕ!!! стоит в районе 3000-4000 тысяч рулей. подшипник не запрессуешь, потому что наружняя обойма - корпус самой ступицы. искать - пустаятрата времени. с заменой всей ступицы никаких проблем. только колпачок не забудь на место поставить, а то через пару десятков тысяч снова попадешь))
при заказе обрати внимание на посадочное отверстие ступицы. есть 27 мм и 30 мм, а определяются по VIN одинаково. кстати, ступица с посадочным отвестием в 27 мм у меня есть. новая. оригинальная. могу.. продать))

на сегодняшний день за 34000 км пробега уже два раза меняли 2 задние ступицы по гарантии. меняли в сборе.

та же проблема, колесо шатается, а в сборе покупатьне охото, стоит запредельно дорого..
Тут писали что меняется он ток со ступицей вместе..реально так?? есть еще версии по отдельной замене подшипника этого??

спасибо!!

Увы, встречал подшипник со ступицей только в сборе .

Falschstart писал(а):Тут писали что меняется он ток со ступицей вместе..реально так?

Мне меняли только сам подшипник (1200 за шт. неоригинал или 1800 за шт. оригинал), просто сняли супицу, выбили подшипник и запрессовали новый.
В итоге за все отдал около 5 тысяч. Видимо вся проблема в том, чтобы найти этот подшипник, но где я менял, они были в наличии.

SvaroG писал(а):Мне меняли только сам подшипник (1200 за шт. неоригинал или 1800 за шт. оригинал), просто сняли супицу, выбили подшипник и запрессовали новый.
В итоге за все отдал около 5 тысяч. Видимо вся проблема в том, чтобы найти этот подшипник, но где я менял, они были в наличии.

+1, неоднократно меняли по просьбе "уважаемого"(блатного) клиента сам подшипник, а в 99% случаев меняем ступицу

подшипник не запрессуешь, потому что наружняя обойма - корпус самой ступицы.
цитата Евгенова Руслана несколько постами выше..

Bumer значит все-таки он не прав??
Мне тоже кажется что ступица и подшипник вещи разделимые..сам не лазил не знаю..

Falschstart писал(а):подшипник не запрессуешь, потому что наружняя обойма - корпус самой ступицы.цитата Евгенова Руслана несколько постами выше..

Хм, ну не знаю, хотя при мне все это разбирали и выбивали. Никаких проблем не возникало. Может разные ступицы есть? У меня с дисковыми тормозами. Может с барабаном не разделимы?

ну у меня диски..звонил на разбор, то же самое, стоит 2000р и в сборе.. ШОЗАНАХ такой..этож развод!!!