Клуб владельцев авто Nissan Almera

Здравствуйте дорогие альмероводы!!!
Альмера 1.5МТ 2003 год, Пробег 116т.
У меня такая проблема.
1. Примерно год назад в дороге загорелся ЧЕК, машина стала дергаться при достижении 2500 оборотов и выше они не поднимались, машина еле едет. останавливаешься, глушишь, через 5 минут чек горит машина развивает полные обороты. Спустя неделю чек погас, стало нормально.
Через два месяца вновь загорается чЕк и опять такая ерунда и это всё сопровождается тем что прогретая машина глохнет при сбросе газа ( переключении на низшую передачу или остановку). обороты гуляют от 400 до 700. Вроде как тахометр ступеньками идёт, только может мне кажется так.
Машина работает непонятно, месяц нормально, неделю с такими затупами.
Очень много прочитал про все возможные неисправности на форумах, но так не понял для себя в чём проблема. Может цепь или датчики или форсунки. На диагностике сказали что не работают датчики распредвала-коленвала, но мне в это не верится.

Не развивает более 2500об\мин - аварийный режим работы без датчика ДМРВ. Смотрите его.

Вот прям ровно на 2500 об в мин. не меньше не больше

Пользуйтесь поиском, похожие проблемы уже встречались. ДМРВ подойдет от 10-ки, но нужно менять разъем.

Я забыл написать может это важно, у меня температуру датчик показывает как хочет. например за окном -5, он показывает -30, или +20, а он -12. Он связан с ДМРВ????

В ДМРВ есть датчик температуры, но у нас еще есть отдельный, так что не могу ничего утверждать.

если есть ошибки колена\распредвала, то это 99% цепь.
Про 2500 оборотов - так же скорей всего ДМРВ.
Датчик температуры за бортом не влияет на работу двигателя.

Про каждый траб есть отдельная тема, которая очень легко найдется поиском.