Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет!
Рекомендую сюда скидывать все что касается замены запчастей на ниссан от других марок, все что касается ходовой, электрики, салона и т.д., учитывая дороговизну оригинальных запчастей. До N16 ездил на Опеле, так на нем ставил бензонасос и форсунки от 10-ки, мартеры капота и багажника 9-ки и кое что по мелочам(разницы не заметил). Я думаю наверняка кто-то сталкивался с подобным решением - взять хотя бы дебильное по моему решение менять тяги вместе с рейкой :censored: , хотелось бы чтоб ваш опыт был полезен и другим.
Кто то скажет нафиг надо, ведь запчасти рекомендованы производителем и что-о не так будет работать - Ваше право и его никто не отменяет, можете и в сервисе менять - придерживаюсь иного мнения и думаю многие будут солидарны со мной! :pyanka:

Недавно заметил, что у моей Альки ДМРВ внешне ничем не отличается от тех, что стоят на ТАЗах:)
надо будет инфу пробить, может они и правда ничем не отличаются:)

Внешне-то они не отличаются даже на феррари, а вот показания выдают разные. К тому же, разъемы для подключения у них тоже разные. Даже на вазовских моторах ставят два типа ДМРВ в зависимости от контроллера двигателя. А на Альмеры N16 вообще три типа ДМРВ идет. Так что затея не имеет смысла. Как минимум придется еще изготавливать какой-нибудь блок корректировки показаний, а для этого надо быть грамотным радиоинженером. Оно надо?

Может кто знает, крепления спинок задних седений у праворуких и леворуких одинаковые или нет, по седанам?

Ну очень нужен подлокотник

UHK Про подлокотник уже много расписанно, поищи ребята заморачивались.

У меня N16 двигатель QG18 топливный насос подходит от  десятки. А топливный фильтр от тайоты авенсис.

Лямда, подходит от 10 (Bosh) 

Противотуманки от рено лагуна и симбола

лапчки от поворотников, стоп-сигнала и габаритки

кстати, забыл здесь отписаться:)
ДМРВ от 10-ки как родная, стоит и работает, только разъём нужно переделать (делов на 15 минут, сделать врезку)

МКПП для N16, подходит от Almera Classic и Primera P12.

ДМРВ от 10-ки как родная, стоит и работает, только разъём нужно переделать (делов на 15 минут, сделать врезку)
А можно номер ДМРВ узнать.

Шпильки на передние колеса (запрессованы в ступицу) подходят от задка Нивы, но придется либо отверстия в тормозном диске рассверлить на 14, либо их немного проточить до 12. Я рассверлил 4 отв. в торм. диске.

Grek_ssau писал(а): кстати, забыл здесь отписаться:)
ДМРВ от 10-ки как родная, стоит и работает, только разъём нужно переделать (делов на 15 минут, сделать врезку)

А какой имено ДМРВ их три вида на десятки есть.

Бери с последними цифрами 037 от 10ки он по параметрам подходит.