Страница 1 из 1
Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 25 июн 2011 11:21
drog1987
Машина 1997года. Масло расходуется на 1000 км 700-1000мл. Воздушный фильтр в масле.
А еще на трассе когда держится скорость 120км/ч и 4000об и больше температура двигателя начинает приближаться в упор к красной отметки (сразу ее скидываю включением печки). А по городу нормально держится, потому что скорость постоянно разная.
В чем проблема, машину просто только купил, не могу еще разобраться.
Re: Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 25 июн 2011 12:22
Barmalei
drog1987 писал(а):Машина 1997года. Масло расходуется на 1000 км 700-1000мл. Воздушный фильтр в масле.
А еще на трассе когда держится скорость 120км/ч и 4000об и больше температура двигателя начинает приближаться в упор к красной отметки (сразу ее скидываю включением печки). А по городу нормально держится, потому что скорость постоянно разная.
В чем проблема, машину просто только купил, не могу еще разобраться.
Расход из-за износа колец
нажми на педаль в пол на 3-5 секунд если идет сизый дым значит колечки сносились
Греется-забиты соты радиатора
Re: Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 25 июн 2011 14:38
drog1987
Barmalei писал(а):
Расход из-за износа колец
нажми на педаль в пол на 3-5 секунд если идет сизый дым значит колечки сносились
Греется-забиты соты радиатора
а почему он тогда не греется на низких оборотах?
Re: Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 25 июн 2011 17:02
японец
Тема про перегрев уже есть,смотри чуть ниже. Называется "перегрев д-ля N16 1.5.
Re: Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 26 июн 2011 12:13
Barmalei
drog1987 писал(а):Barmalei писал(а):
Расход из-за износа колец
нажми на педаль в пол на 3-5 секунд если идет сизый дым значит колечки сносились
Греется-забиты соты радиатора
а почему он тогда не греется на низких оборотах?
на меньших оборотах хватает радиатора, ну ты глянь на соты забиты ли они.
Re: Расход масла на n15 1.6
Добавлено: 26 июн 2011 20:50
SvaroG
drog1987 писал(а):Машина 1997года. Масло расходуется на 1000 км 700-1000мл
phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=1359
drog1987 писал(а):Воздушный фильтр в масле.
возможно что забит клапан фильтрации картерных газов
phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=13345
drog1987 писал(а):А еще на трассе когда держится скорость 120км/ч и 4000об и больше температура двигателя начинает приближаться в упор к красной отметки (сразу ее скидываю включением печки). А по городу нормально держится, потому что скорость постоянно разная.
либо забит радиатор, либо помпа плохо качает. Это основные причины.
тем про перегрев много, вот первая из них.
phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=11810
Остальные легко найдутся поиском