Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет.
Почитав темы про натяжку ремней так толком и не понял как натянуть ремень генератора. Понял что нужно натягивать роликом, но вроде как для этого нужно ослаблять ремень ГУР, неужели это так и есть? Может кто расскажет поконкретнее, желательно с фотками.

ослабляется ролик, центральная его гайка, далее идет натяжка винтом на 8, доступ к нему с переди рукой под бампер залазить и крутить, загляни под бампер , будет видно

Спасибо

Подскажите ка такую весчь, как, а вернее сколько надо натягивать ремень? В мануале пишется про провисание ремня, вот только не пойму где именно? На рисунке отметил прально (синяя линия, это типа линейка )? Тупо взять линейку и померить провисание которое должно составлять 5.3 - 5.7 мм для старого ремня. Или есть какая-то еще технология?:) не бейте, не ругайте, я учусь

затягивать, пока ремень не будет сильно тугим, при нажатии на него рукой.
Велик в детстве был? Вот так же как цепь натягивать

Я так и знал, что вся технология сводится к "на глаз"
А, что будет если перетянуть ремень? Что износ подшипников и самого ремня эт понятно, я где-то читал, что если ремень порвется клапана могут загнуться, чего следует опасаться?

AutoLow писал(а):Я так и знал, что вся технология сводится к "на глаз"
А, что будет если перетянуть ремень? Что износ подшипников и самого ремня эт понятно, я где-то читал, что если ремень порвется клапана могут загнуться, чего следует опасаться?

не путай ремни гидрача кодера и прочего навесного с цепью ГРМ, если вместо цепи ремень на ГРМ, то на 16 клапанных движках при обрвые ремня клин 99%, у нас же цепь, так что вероятность крайне мала)))
ЗЫ на киа спектра например такая болезнь, они каждые 40 тыщ ремень ГРМ меняют, потому что качество ремней гавно, дешевле махнуть ремень чем потом движок капиталить

если недотянуть, то будет свистеть. Если перетянуть, то завоют подшипники. Просто затяни без фанатизма и все.

Всем спасибо

Буквально на днях меняли оба ремня. На глаз, точнее на ощупь: там где красная стрелка - ремень можно с усилием повернуть на 30-40 градусов. Уж не знаю на сколько это верно.

В инструкции написано (для новых ремней), для кондея прогиб под нагрузкой в 10кг: 4,5-5мм, 3,9-4,4мм для гур. Место приложения на картинке треугольниками показано.

мне говорили что ремень должен продавливаться примерно на 1см,тогда норм натянуты.

EGORKA писал(а):мне говорили что ремень должен продавливаться примерно на 1см,тогда норм натянуты.

смотря как постараться продавить

да эт понятно)

у меня вот засвистели оба ремня, менял с месяц назад, вместе с помпой. подтягивал - не помогает. Не берите ремни марки Mitsuboshi (не ошибся, именно митсубоши), стоят не дешего, а по факту редкостное Г*

я се оригинал взял.