Свист при включенном кондиционере в режиме "D" селектора.
Добавлено: 01 авг 2011 23:57
Алька 2006 г., АКПП, 1,8.
Столкнулся с такой проблемой: при включенном кондиционере, торможу на перекрестке, селектор АКПП в положении "D" и слышу свист, как от пробуксовки ремней. Сразу начал грешить на их натяжение! Проверил - все ок!!! Задал вопрос представителю диллера на Таганке (на Клуб-Ниссан), перечислил симтомы: без кондея не свистит; на реверсе не свистит, на нейтрали и паркинге не свистит, а на передних передачах, в заторможенном состоянии свистит! Тот говорит, что похоже на натяжной ролик. Купил. Поменял. Свист исчез. А сегодня появился, собака, снова!!!
Всю машину облазил -не могу локализовать свист! Не ремни - точно!
Нашел!!! Задний хомут теплоизолятора передней выхлопной трубы!!! Наверное где-то на грунтовке задел его, он ослабился и стал тереться о трубу и резонировать по всему тракту, при максимальной нагрузке на двигатель и раскаленной системе выпуска. На холодную не свистел, в трассовом режиме не свистел, а только на светофор попал - здрасте вам!!! Вот поэтому и не смог я расслышать откуда свистит - звук распространялся снизу, а казалось, что везде, но максимально прослушивался в моторном отсеке.
Вот такая фигня случилась! Залез под машину, палкой потыкал в трубу и свист исчез, отпускаю - снова свистит, а уж найти хомут было делом техники.
Может кому-то поможет моя борьба со "сверчком"?!
Что поменял натяжной ролик, не жалею, уже люфтил, скоро бы загремел и он.
Столкнулся с такой проблемой: при включенном кондиционере, торможу на перекрестке, селектор АКПП в положении "D" и слышу свист, как от пробуксовки ремней. Сразу начал грешить на их натяжение! Проверил - все ок!!! Задал вопрос представителю диллера на Таганке (на Клуб-Ниссан), перечислил симтомы: без кондея не свистит; на реверсе не свистит, на нейтрали и паркинге не свистит, а на передних передачах, в заторможенном состоянии свистит! Тот говорит, что похоже на натяжной ролик. Купил. Поменял. Свист исчез. А сегодня появился, собака, снова!!!
Всю машину облазил -не могу локализовать свист! Не ремни - точно!Нашел!!! Задний хомут теплоизолятора передней выхлопной трубы!!! Наверное где-то на грунтовке задел его, он ослабился и стал тереться о трубу и резонировать по всему тракту, при максимальной нагрузке на двигатель и раскаленной системе выпуска. На холодную не свистел, в трассовом режиме не свистел, а только на светофор попал - здрасте вам!!! Вот поэтому и не смог я расслышать откуда свистит - звук распространялся снизу, а казалось, что везде, но максимально прослушивался в моторном отсеке.
Вот такая фигня случилась! Залез под машину, палкой потыкал в трубу и свист исчез, отпускаю - снова свистит, а уж найти хомут было делом техники.
Может кому-то поможет моя борьба со "сверчком"?!
Что поменял натяжной ролик, не жалею, уже люфтил, скоро бы загремел и он.