Клуб владельцев авто Nissan Almera

у меня альмера n16 2006 г. 1.8 мкпп..проблема вот в чем у машины не поднимаются обороты!!то есть машина заводиться и даже едет на холостых оборотах..на месте если газануть обороты поднимаются до 2 тыщ и все..если на ходу то ничего не происходит только холостые..перепробовал уже все и к офицалам на диагностику возил и дросель менял и проводку к дроселю и педаль электронную и нифига!!может кто знает а?

и что офицалы тебе ничего не сказали ? если они не в силах то форум тебе не поможет...

p.s. подобные симптомы обсуждались, в поиск

Нужно менять мозги!
Официалам!!!

официалы дословно сказали вот что:ошибка магнитофона,ошибка по дроселю,ошибка по сигналке и типа надо проверить проводку к дроселю,и типа тащи 89000 тысяч рублей и мы те все починим...
а мозги ченительны?или только новые брать?

толя писал(а):официалы дословно сказали вот что:ошибка магнитофона,ошибка по дроселю,ошибка по сигналке и типа надо проверить проводку к дроселю,и типа тащи 89000 тысяч рублей и мы те все починим...
а мозги ченительны?или только новые брать?

Ты где проживаешь? Я уже говорил на форуме,что есть хороший диагност с хорошей аппаратурой,но в Подмосковье.Я у него свою Альку вылечил и сейчас заезжаю на диагностику.

на соседнем форуме товарисч кричит что мозги правит, только я не понял кому, машине или хозяину, если хочеш могу свести вас а вообще читал что если перегорают стопсигналы на альмере то машина не поднимает выше 3000 оборотов, правда или нет ХЗ.
А если конкретно по делу че то тебе зарядили суму не хилую и попутные проблем приписали до кучи

толя писал(а):а мозги ченительны?или только новые брать?

У машины, смотря что в мозгах, иногда правятся, а у официалов......., не операбельно, у них мозги только на бабосы ориентированы.

Была похожая проблема на моей бывшей Альке (1.5 МКПП), сейчас на ней брательник рассекает. Так вот он выбил катализатор в сервисе и проблема исчезла.

А сколько пробежала твоя Алька? Может не стоит про катал беспокоится, а в других местах "почесать"?

а коды ошибок не сказали что ли? Ошибка по дросселю- что это? На это несколько разных ошибок может быть!

Нужно проверить состояние катализатора. Скорее всего он забит. Это можно сделать открутив лямбду и завести машину. Если обороты поднимаются до 5-6000, то забит катализатор.

QSAB писал(а):Нужно проверить состояние катализатора. Скорее всего он забит. Это можно сделать открутив лямбду и завести машину. Если обороты поднимаются до 5-6000, то забит катализатор.

Может есть смысл просто разорвать разъем?

Просто снять разъем не получится. Открутив лямбду мы открываем путь выпускным газам двигателя минуя катализатор .и таким образом диагностируем забитость катализатора.