Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет. Случилась такая беда: альма N16,2004 г.в. На заправке начал заводить-стартер молчит, при этом печка дует, магнитола, лампочки горят, при повороте ключа свет фар и в салоне не тускнеет, насос качает. В итоге домой добрался на галстуке, вынес запасной ключ - с него завелась, попробывал основной - тоже завелась. Я списал все на глюк ИММО и забил. На след день после третьей поездки та же беда. Завелась с толкача, после еще 5-6 запусков без проблем и снова та же песня. Подергивание проводков к стартеру, замыкание гаечным ключом контактов втягивающего, сброс клеммы с аккума, дополнительная масса к двигателю, протирание фар - НЕ ПОМОГЛИ Может кто сталкивался или может подсказать методику проверки цепи стартера. Жаль ОЧЕНЬ неудобно он расположен

ну так можт втягивающие накрылось.
снимать в любом случае придется я думаю,чтоб проверить

Тогда бы замыкание контактов втягивающего помогло. Или нет

ну тыж когда замыкаешь,получается тож самое что ты ключем поворачиваешь.
у меня такая фигня тож случалась,ну после 2 раза он вообще отказался работать,2 недели машина постояла и заработал,но я все равно его поменял.

На лицо межвитковый пробой катушки втягивающего! Меняй, не думай даже!

А как на межвитковое реле прозвонить? Ну чтобы наверняка

DANTES писал(а):А как на межвитковое реле прозвонить? Ну чтобы наверняка

Измерь сопротивление рабочей катушки, не обязательно Алькиной, любой, и своей! Если "0" или около, то открути втягивающее, крась белой краской........ и выбрасывай! Впрочем, краску можешь не тратить.

И все же может я и не прав, но при чем тут втягивающее. Насколько я понимаю при повороте ключа по тонкому проводу приходит плюс на обмотку реле, сердечник втягивается и замыкает цепь на сам стартер. Я пятаки замкнул вручную, т.е. минуя реле.

а батарейку в ключе менял ?

srskent писал(а):а батарейку в ключе менял ?

батарейка в ключе идет только на центральный замок, чипу имобилайзера питание не нужно

тоже заметил что на чип питание не идет, но батарейку все же сменил. Результата ноль

Я на днях стартер скидывал, щетки менять надо, уже где то 10мм осталось на глаз, предел 10,5мм

А как снять? вернее с какой стороны к нему подлезть. я нашел то его с трудом, хотя не чайник

стартер держится на двух болтах на 14, один из под капота откручивал, второй с ямы, они смотрят в противоположные стороны, еще снять или ослабить кочергу придется которая поддерживает коллектор впускной, ну и плюсовой кабель отсоеденить и один разьем , все. Вытаскивал через низ, кто то умудрялся вытащить через вверх его

откручивал и вытаскивал через верх)