Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет.
Подскажите пзж в чем может быть проблема.
Поставил нисанку в гараж на долгую стоянку, отсоединил аккумулятор.

Через полгода пришел заводить, подсоединил аккумулятор, завелась сразу с полоборота, но через несколько минут загорелся чек, машина работает, едит идеально, нечего в работе не изменилось, но чек горит.
Из-за чего может чек загораться в таком случаи?

Может быть из-за бензина? в баке его литров 5 всего лишь, может выдахся за это время?))

У кого какие мысли?
За ранее благодарен.

полюбосу изза бенза имхо

чтобы не гадать, можно просто считать код ошибки.

если на ОВD есть 1й контакт, то можно считать ошибки без сканера (после включения зажигания замыкаешь 1й и 8й контакты на 2 сек. и отключаешь перемычку, должна пойти самодиагностика)
Дальше считай количество вспышек лампы ЧЕК. в итоге будет код, например 0340. Потом ищешь расшифровку кода в инете или же пиши тут, расшифруем

SvaroG писал(а):чтобы не гадать, можно просто считать код ошибки.

если на ОВD есть 1й контакт, то можно считать ошибки без сканера (после включения зажигания замыкаешь 1й и 8й контакты на 2 сек. и отключаешь перемычку, должна пойти самодиагностика)
Дальше считай количество вспышек лампы ЧЕК. в итоге будет код, например 0340. Потом ищешь расшифровку кода в инете или же пиши тут, расшифруем

ок попробую, отпишусь

а скинуть клемму потом не пробовали?

1 контакта нету( Заправка свежего бензина, с последующим отключением клеммы, проблему не решила(

тогда езжай к диагностам, рублей за 500-800 считают и сбросят ошибку

Несколько раз повторялась ситуация - при остановке(в районе 1000об/мин) загорается "маслёнка",через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.Завожу,еду дальше,"чек" не горит.
Сегодня после того,как заглохла(в 4й раз итого)стартер крутил 2-3 секунды и как то неуверенно завёл движок.В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?

p.s. масло менялось 5000 назад.

Уровень масла то в порядке?

за 5000 движок 1.8 мог все масло скушать

Уровень масла в пределах нормы.

Zhandaroff писал(а):Несколько раз повторялась ситуация - при остановке(в районе 1000об/мин) загорается "маслёнка",через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.Завожу,еду дальше,"чек" не горит.
Сегодня после того,как заглохла(в 4й раз итого)стартер крутил 2-3 секунды и как то неуверенно завёл движок.В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?
p.s. масло менялось 5000 назад.

когда на 1000 об/м загорается масленка, я бы не поехал никуда дальше сервиса если конечно нет желания двигатель поменять на другой

тогды однозначно в сервис, может маслонасос наедается, а может еще куча причин, нужно диагностировать на месте