Клуб владельцев авто Nissan Almera

Добрый день. На данный момент владею калиной седан 2008г.в. Изначально хотел поменять калину на какого-нибудь француза, но узнал и убедился сам, что они ломаются 3 раза в день... В итоге почитав интернеты решил, что алмера мой выбор. Возник вопрос, есть ли различие между алмерой н16 и классик? И на сколько оно большое? На рынке б\у авто в цене у них разница около 50т.р., стоит ли переплачивать за классик?
Лично мне нравится и интерье и экстерьер у алмеры н16(люксовой).

Классик удешевлённый вариант обычной Almera.

Интересует конретно техническое сравнение этих двух авто.

Описание классик вот https://www.genser.ru/ru/autos/nissan/i ... model4=668
А N16 смотрите в интернете.

Sten писал(а):Интересует конретно техническое сравнение этих двух авто.

другое двигло, коробка.
движка у классика надежней в плане масложора, да и проблем с коробкой нет.

SvaroG писал(а):

Sten писал(а):Интересует конретно техническое сравнение этих двух авто.

другое двигло, коробка.
движка у классика надежней в плане масложора, да и проблем с коробкой нет.

благодарю за ответ.
однако вбив сабж в гугл, очень много хают классик. мол удешевленная модель н16... даже и не знаю что думать. но по финансам тяну н16. не хочется брать убитый классик.

Зарегистрируйся на форумах где продают Альмеру и посмотри все посты продавца, что и когда писал.

Если Н16 не Luxory, то есть смысл взять классик хотя бы из за свежести, в надежности не подведет.

Тогда вот еще вопросец.

Встал вопрос с какой КПП брать. Слышал очень много негативных отзывов о двигателе 1.8, ест масло, низкая компрессия и т.д., но очень живучая АКПП. И так же слышал, что МКПП очень капризная и ломучая при неумелом обращении и обслуживании, но двигатель 1.6 весьма неприхотлив в эксплуатации.
С одной стороны, очень хочется N16 с АКПП, ездить и горя не знать в пробках.
С другой стороны, боюсь попасть на капиталку двигателя 1.8, т.к. беру подержаный N16, все таки МКПП на порядок дешевле ремонтировать в случае чего...

А вы, что посоветуете?

я бы брал 1,8 с автоматом, при этом всячески проверил масложор

А чем грозит повышенный жор масла? Сразу капиталить двиг? Или просто тупо доливать масло и не знать бед?

я поменял 16 на NAC и не парюсь, салон конечно в отделке подешевле, но это не сильно напрягает
запчасти и расходники на классик дешевле чем на 16, дрыгатель 1.6 очень надежный, масло не хавает, коробас АКПП, тоже нареканий не вызывает

Sten писал(а):но двигатель 1.6 весьма неприхотлив в эксплуатации.

у н16 движки 1.8 и 1.5 ))

Народ,а можно поподробнее про отличия Н16 и Классика?Какая меньше жрет бензина,какая резвее едет и т.д. и т.п.Какая дорогу лучше держит?

Саня989 писал(а):Народ,а можно поподробнее про отличия Н16 и Классика?Какая меньше жрет бензина,какая резвее едет и т.д. и т.п.Какая дорогу лучше держит?

Так вроде вообще аналог полный, только кузова разные