Клуб владельцев авто Nissan Almera

Ребята привет! Помогите советом - купил я себе ниссан альмера N16(дорестайл) с мотором 1.5 и через недели 2 полсе покупки с ней начали происходить странные вещи - на прогретой машине при переключении с передачи на нейтраль начали падать обороты, иногда даже глохла НО редко. потом вроде бы как все прекратилось. Это дело было летом. в сентябре всё началось по новой... при подъезде к светофору машина стала терять обороты... сейчас уже глохнет через раз.... Замена свечей, воздушного фильтра, смена заправок на которых заправляюсь не помогла(лью только 95)
И еще такой ньюанс - когда машина полностью не прогрета она динамична как спорткар, а после прогрева мощность заметно теряется.

У меня несколько версий этой ерунды - грязный дроссель, грязные форсунки, грязный топлевный фильтр, забитый катализатор, датчик холостого хода!

Подскажите куда лезть, что ломать?=))))

забитый катализатор скорее всего, его проверить хоть можно на просвет, если снять.
phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=6617&hilit= ... &start=105

На каталик оч поже

Пробег на машинке 165 тыщ(если верить показаниям).

А что посоветуете с катализатором сделать? Просто выбить, поставить пламегаситель заместо него, или найти новый аналог?

Просто выбить и ВСЕ. Почитай тему про каталик, ссылку на которую давал выше

Спасибо за советы, мужики! Вскрыл катализатор - он и правда был подзабит и потихоньку разрушаться начал... Удалил его - тяга стала получше НО проблему с оборотами не решил.

На следующий день поменял бензонасос. После, при вскрытии старого ужаснулся - филитрующий элемнт был забит какой то черной слизью и мелкими частичками песка. Тяга после замены стала ещё лучше и проблема с оборотами решилась.......на пол дня. Потом всё началось по новой

Всё таки надо инжектор перетряхивать?

Если уже начал, то промывай всю топливную