Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет.Хотел бы узнать у опытных альмероводов стоит ли на Альмере так называемая "отсечка" по скорости?Разогнал машину 175,после чего как я понял разгон прекратился,хотя педаль была не в пол,и я сбросил.Видимо ограничитель не дает разогнаться больше?Или его на альмере нет?

когда то обсуждали уже ...после 180 (по спидометру) машина разгоняется крайне не охотно (ну 1,5 по крайней мере), нужно терпение что бы перейти отметку

У меня 1,5 170 взяла нормально,потом с неохотой набрала еще 5 до 175,а дальше я не стал ее мучать и сбавил

Ограничителей нет, полно видосов где полтарашку до 200 раскочегаривают.

Юр..так не вопрос что раскочегарить можно...я ж и говорю терпение...мне по первости альку чтобы за 180 увести все свободной дороги не хватало (времени) потом гоняла...потом решила что права дороже ) а так моя скорость чуть больше 190 (по спидометру)

я тож 200 разгонял.а сейчас просто негде

Спасибо всем за ответы.Ну мне тоже прямой дороги не хватило,а так бы наверно тоже разогнал 200))

ТыКоВка писал(а):Юр..так не вопрос что раскочегарить можно...я ж и говорю терпение...мне по первости альку чтобы за 180 увести все свободной дороги не хватало (времени) потом гоняла...потом решила что права дороже ) а так моя скорость чуть больше 190 (по спидометру)

Ага, полностью согласен Тань. На своей 180 делал, дальше не надо, лёгкая она очень, улетает.

Отсечки нету, 200 идёт

По скорости ни какой "отсечки" не существует. Ее нет, на современных автомобилях, вообще, но все двигатели внутреннего сгорания оснащаются ограничителями оборотов, т.к. существует возможность самопроизвольного, неуправляемого раскручивания двигателя, т.е. двигатель идет вразнос.
На карбюраторных двигателях применялись вакуумные ограничители, на Аленке всем управляет ЭБУ с комплексом датчиков (коленвала и распредвала, ДМРВ и пр.)

Кот-Бегемот писал(а): Ее нет, на современных автомобилях, вообще, но все двигатели внутреннего сгорания оснащаются ограничителями оборотоввсем управляет ЭБУ с комплексом датчиков (коленвала и распредвала, ДМРВ и пр.)

А что тогда стоит на машина с моторами в 500 кобыл и максимальной скоростью 250 км/ч? ЭБУ больше не даёт с датчика скорости или что то ещё?

iurik168 писал(а):

Кот-Бегемот писал(а): Ее нет, на современных автомобилях, вообще, но все двигатели внутреннего сгорания оснащаются ограничителями оборотоввсем управляет ЭБУ с комплексом датчиков (коленвала и распредвала, ДМРВ и пр.)

А что тогда стоит на машина с моторами в 500 кобыл и максимальной скоростью 250 км/ч? ЭБУ больше не даёт с датчика скорости или что то ещё?

А датчик массового расхода воздуха на что?

Кот-Бегемот писал(а):

iurik168 писал(а): А что тогда стоит на машина с моторами в 500 кобыл и максимальной скоростью 250 км/ч? ЭБУ больше не даёт с датчика скорости или что то ещё?

А датчик массового расхода воздуха на что?

Не Паш, так не пойдёт, тему не раскрыл. Больше инфы хочу.

Кот-Бегемот писал(а):По скорости ни какой "отсечки" не существует. Ее нет, на современных автомобилях, вообще, но все двигатели внутреннего сгорания оснащаются ограничителями оборотов, т.к. существует возможность самопроизвольного, неуправляемого раскручивания двигателя, т.е. двигатель идет вразнос.
На карбюраторных двигателях применялись вакуумные ограничители, на Аленке всем управляет ЭБУ с комплексом датчиков (коленвала и распредвала, ДМРВ и пр.)

Как ограничители оборотов есть, так и ограничители скорости, у японцев чистокровных 180 км/ч, у европейцев 250 км/ч, у америкосов 215 км/ч. На Тоёйоте Селика 1995 года выпуска стоит ограничитель оборотов на 7000, но при уверенном наборе скорости стрелка замирает на 180 км/ч и машина прекращает разгоняться (там приборка размечена даж до 180), а оборотов двигателя 5500.
По всей видимости, если есть ограничитель скорости, снять его можно чипанув блок управления двигателем. Ставят этот ограничитель на мощные машины, которые способны достигать этих максимальных скоростей, на альмере его нет смысла ставить. Но я бы поставил на жигули на все ограничитель 120
Вот ещё ссылочка с форума баварцев http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=420436
Эххх, речь зашла об ограничителях, а сейчас разогнаться то уже негде, вон весь мкад усеяли камерами, больше 120 не поедешь, осталась только моя родная улица двухполосная

На Жигулях ограничитель числа оборотов стоит в прерывателе-распределителе, помните: такие грузики с пружинками?

А об ограничителях скорости могу сказать только, что нафига он нужен, если существует ограничитель оборотов?
И как работает пресловутый ограничитель скорости, если машина идет с крутой горы? Выбрасывается тормозной паращют?