Клуб владельцев авто Nissan Almera

Стрелка указателя рабочей температуры двигателя, на панели приборов, не подымается больше 5мм (в условиях обычной эксплуатации).  :scratch_one-s_head: В движении в пробках стрелка указателя может подняться до середины шкалы и затем почти сразу опускается в положение 5мм при срабатывании датчика вкл вентилятора охлаждения двигателя. На СТО была проведена диагностика двигателя и электрооборудования, в ходе которой конкретной поломки (сбоя) чего-либо не обнаружили. По гарантии был заменен датчик приборов  , но к сожалению, показания температуры не изменились. Кто и что может посоветовать?

Похоже что-то все же сломано!

Измерить пирометром (измеритель температуры лазерный) реальную температуру двигателя и радиатора в штатных режимах (или мультиметром за 150 - 200 рэ, точность приличная). В системе ломаться особенно нечему, если к электрике претензий нет - значит что-то с внутренним контуром охлаждения. Например термостат "гоняет по большому кругу" ОЖ.  Странно что на СТО не нашли причину... А как печка греет? Как летом ездил? Цвет ОЖ, наличие посторонних включений, полтность ОЖ, пробег с последней смены ОЖ, наличие пвоздуха в системе...

Диагностировали двигатель на диллерской СТО ниссановским компом, т.е. проверяли все параметры двигателя и особенно его температурные режимы. Так вот все считанные компом показания температуры двигателя соответствуют нормам установленным заводом, датчик температуры выдает правильную (реальную)температуру, датчик вкл вентилятора охлаждения двигателя вовремя срабатывает и работает вентилятор до понижения температуры до нормы, термостат рабочий, вот только указатель температуры на панели приборов врет. Почему не могут понять, у меня получается у одного такой глюк  :shout:.
За диагностику и замену приборной панели денег не просили, инженер по гарантии разводит руками, мол -все в порядке. Запись в гарантийную книжку о том, что у меня все "в порядке" делать отказались, хотя два дня диагностики и замена панели приборов. Это как-то настараживает.

Так...тупо замеряем температуру датчика и сравниваем с прибором на щитке. Ну не верю я в чудеса! Насколько я знаю датчик температуры - это терморезистор, и магазином сопротивлений  можно указатель температуры оттарировать (проверить правельность показаний). Далее и сам датчик по мере прогрева меняет своё сопротивление - строим график.... Всё исправно? Хм...механика однако! она проверяется приборами лишь КОСВЕННО по показателям тех же приборов! Трогай радиатор, патрубки, определяй где малый круг... Да в конце концов пусть при тебе проверят открытие большого круга на основании независимых приборов (купи им градусник! Готов 20 рэ датьна приобретение ) Обязательно отпишись что было.

alfa2007  а летом ездил? Проблем не было?

Езжу уже почти год с этим "глюком", появился зимой прошлого года (после 9 месяцяцев эксплуатации).

Посмотри на https://www.nissan-club.org/board/print ... 738&t=2741 не у одного тебя такие проблемы. Извини, но больше ничем пока не могу помочь. Удачи!
P. S. Наверное смотрел, но всё же ещё ссылочка https://almeraman.ru/p102.html

Вопрос один: КАК НАПРЯЧ ДИЛЛЕРА? инжинер по гарантии утвержает, что с авто все в норме, катайтесь и не партесь.

кмк, термостат мозг компостирует.

Проверить температуру малого контура на ходу. При пониженний температуре... Подожди, а печка как греет? Горячий воздух идёт? Если тепловой режим работы двигателя нарушен, то:
1. Повышенный расход топлива;
2. Повышенный износ двигателя;
3. Свечи работают меньше (посмотри, вдруг в саже...).
А к другому дилеру можно? Гарантия как никак...

Печка греет нормально, расход топлива вроде в норме, а вот термостат похоже действительно "склеел ласты", вроде маслае только по малому кругу. Еду снова на диагностику и если это подтвердится, как дилеру яйца оторвать?

alfa2007 писал(а): как дилеру яйца оторвать?

Никак, на то он и дилер!

Да можно...  Написать в спокойном тоне рассудительное "ругательное" письмо в Ниссан Мотор РУС. Зачастую помогает. Не уволят никого, но хотя бы мозги покомпостируют.
На форуме даже где-то тема есть "Как прогибать дилеров через НМР". 

alfa2007 писал(а): как дилеру яйца оторвать?

бугага!!! посмешил)))))
приходишь к дилеру, ищешь у него то, что тебя интересует, и рррррррраз!!!!! резким рывком на себя)))))))
ЗЫ. сори за офф.

Записался на диагностику системы охлаждения, результаты отпишу. Мастер по гарантии не уверен, что причина в термостате.