Клуб владельцев авто Nissan Almera

НЕ смотря на то, что у всех машина на гарантии, кто знает при замене ремня ГРМ надо ли менять какие-нибудь ролики или подшипники. Машина отбегала 67000 ремешок засвистел.В инструкции, которую нашел ничего про это не сказано.

На Альке привод ГРМ цепью, а свистит у тебя ремень навесного. Как натянуть не знаю, может кто подскажет...
ЗЫ. Ремень ГРМ свистеть не может.

А как же его менять? Залез места так мало, что руку некуда просунуть, чтобы натянуть, а чтобы поменять надо сперва поменять ремень гидроусилителя.Что там отодвигается?

ребят у меня свистеть начало что-то..почитал форум,оказалось на ремень грм менять неодо..ток что менять я так и не понял..думал ремень сроликами надо при таком свисте менять..

ремень на ниссанах -железный :derisive: ...попробуйте для начала подтянуть приводные ремни.Перед тем как подтягивать посмотрите на рабочую поверхность ремешка,там не должно быть трещин! Трещины есть - ремень подлежит замене,трещин нет - натяжке(чуть-чуть). Как правило приводному ремню ГУРа ничего не бывает,а вот приводной ремень кондиционера "ходит" примерно 70-90 ткм. Ремень кондиционера подтягивается натяжным роликом. Чтоб подтянуть,необходимо:
1) ослабить гайку на 17,оси вращения ролика
2) по часовой стрелки вращать болт-шпильку,головкой на 8,который находится под генератором
3)затянуть гайку на 17
4)проверить натяжку ремня
Всё  :meeting:

Там ПОЛИКЛИНОВОЙ ремень, в принципе свистеть недолжен, не проскальзывает он. У ГУРА клиновой вот он и посвистывает пока жидкость в насосе не прогреется. Я б не спешил тянуть, мона подшипники ухайдакать. В гамазинах есть спрей, освежитель ремней, черепашьей фирмы, мона попробовать спрыснуть.

Спрей помогает не на долго. Если есть трещины на ремне лучше его поменять.

asksmith писал(а): Там ПОЛИКЛИНОВОЙ ремень, в принципе свистеть недолжен, не проскальзывает он. У ГУРА клиновой вот он и посвистывает пока жидкость в насосе не прогреется. Я б не спешил тянуть, мона подшипники ухайдакать. В гамазинах есть спрей, освежитель ремней, черепашьей фирмы, мона попробовать спрыснуть.

Там оба поликлиновых ремня!

N-Drey писал(а):

asksmith писал(а): Там ПОЛИКЛИНОВОЙ ремень, в принципе свистеть недолжен, не проскальзывает он. У ГУРА клиновой вот он и посвистывает пока жидкость в насосе не прогреется. Я б не спешил тянуть, мона подшипники ухайдакать. В гамазинах есть спрей, освежитель ремней, черепашьей фирмы, мона попробовать спрыснуть.

Там оба поликлиновых ремня!

Полностью согласен!!! Оба ремня поликлиновые (в народе ручейковые)... Они могут свистеть на холодную (особенно в сырую погоду)... Если на них нет трещин - ничего страшного в этом нет...

у меня свистит постоянно, холодно или тепло, когда двигатель прогрет, когда едешь на скорости тоже, когда не сыро. и так раздражает..((
Вообщем из рекомендаций это подтянуть его..сени попробую..

за незнанием, скорее я имел ввиду приводные ремни)) так вот они по идее вместе с роликами меняются всегда?

Рекомендуется менять все вместе, чтобы два раза не платить за одну и ту же работу. Хотя конечно  можно посмотреть по состоянию, но лучше не экономить на этом. Поменял и забыл надолго.

спасибо, Илья, и скажи такую вещь, свистят именно они, цепи по другому себя ведет, там бы на электронику отразилось бы, и звук другой вообщем-то был бы..

Свист приводных ремней не имеет ничего общего со звуком, который издает цепь при износе... Так что не волнуйся!!! Если все-таки есть сомнения - могу послушать и сказать, в чем у тебя дело...

вот у меня вроде звук какой то металлический а газ придавливаешь немного вроде тихонько
свистеть начинает не подскажешь в чем дело? 

да нет, спасибо конечно, интуиция подсказывает мне, что это все-таки привод=)
спасибо!!!значит буду искать весь механизм.
Хотя щас заметил, что в продолжении долгой поездки  свиста не наблюдалось..Поезжу пока так..Спасиб,Илья!