Клуб владельцев авто Nissan Almera

Вопрос такой, менял ли кто чип на двигателе 1,5
У меня хетч, 5 дв. N16 90 л.с.

Говорят, что можно движок сделать более живым. Ато до 2-2,5 тыс слабенько тянет, а вот после 3 уже живет

Если кто ставил, то скажите где, скоко и как нравится результат?

На полуторолитровом движке одним чипом сыт не будешь, максимальная отдача 2-3 л.с. при возможной потере в эластичности дрыгателя. Список доработок по хорошему:
- чип
- впуск (нулевой фильтр, доработка клапанов, распредвал)
- выпуск (паук, прямоток)
все это на выходе даст максимум 10-15 л.с., так что вообще есть ли смысл во всем этом?
ЗЫ Экстремальный тюнинг (установка турбины, закиси, многодросельного впрыска, производительного насоса и форсунок) заочно не считаю из за его полной небюджетности. Проще сменить авто и купить Ниссан пульсар на 170 л.с. и забыдь на время о тунинхе

Thunder, а што за пульсар такой? я дажа не слышал

Японская альмера-зажигалка- убийца халенных левинов

https://catalog.auto.vl.ru/nissan/pulsar/g_1995_460/

https://catalog.auto.vl.ru/nissan/pulsar/17306/

Стыдно не знать молодой человек, а еще альмеровод

а в чем стыд то???
это максим японский вообще.....
и по хорошему за такие бабки такой год....неее...надо быть дураком чтоб такое взять.....мона импрезу взять или мицук....на худой конец вообще целку=))))
но я считаю что надо альмеру качать....один прямоток дает мин +5 коб=))а если ставить по уму до +15 кобыл можно забрать......и чип даст как мин 20....а примерно 35....итого +50 кобыл....для веса 1200кг.....она вздрючит пюльсар=)))))

CaPyMaHпо поводу стыда я конечно пошутил, SerP  меня наверняка понял  ;-)

  Купить целку это как говорится "у каждого свой эротический вкус" (опять шутка ), а если серьезно рассматривать другое авто в качестве альтернативы это предать любимую марку, не потриотически даже как-то.
твой расчет по мощности улыбнул, догадываюсь это ты юморишь, забыл еще жОлтые спарковские брызговики (+5 л.с.) и наклейку Street RACER  на лобовом стекле (+10л.с. и уважуха дворовых малолеток)  :aaa:

Thunder,
Молодца !!!

Thunder, РЕАЛЬНО хорошо сказал!

Синие писалки, как на тазиках забыли! Это ключевой момент. + 20-30 кобыл в засисимости от оттенка и яркости. А если серьезно, то грамотный чип ощутимо чувствуется. Конечно прямоток и нулевик - это хорошо, но и без них разница есть. Вопрос только надо ли? Но это уж каждый для себя решает!

Конечно прямоток и нулевик - это хорошо

Однозначно эффект даст, но готовы ли Вы слушать рев выхлопа и завывание впуска каждый день, постоянно, да еще на алмере у которой и так не самая крутая шумоизоляция.
Представьте себе ощущения от поездки по трассе часа на 3-4.

О вкусах не спорят! Кто-то шумоизоляцию делает, а кто-то прямоток ставит! Мне первый вариант ближе!!!

Более пяти лошадей можно добавить,убрав катализатор-правда придетя вешать обманку на задний зонд-делает одна контора на Нагорной за 14000 руб.

Парни есть более простой вариант трейд ин и 1.8 у тебя под задом

bgrdv,

ну, менять 1,5 (98 л.с.) на 1,8 (116л.с.) - менять шило на мыло
не серьезный обмен - разница в 18 л.с. это не существенно. Понимаю, хотя бы в 50 лошадей разница - вот это уже да...

насчет обманки за денги сломать свое авто кажетс :sekira: