Как приклеиваются буквы на Альмере II?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 04 окт 2006 11:30

На Классике буквы по отдельности, в отличии от других автомобилей (там цельная надпись, буквы соединены), а как на Альмере II? Что то не обращал внимание, если тоже отдельно, то кто сталкивался с проблемой их приклеить? Ну в смысле заказывать новые на какой нибудь планке (чтоб они ровно стояли), или эти всё таки заставлять на сервисе приклеивать поровнее :zomb: . Да, и на что клеите?

Dimon · Сообщение **Dimon** » 04 окт 2006 11:34

На N 16 буквы отдельно. Думаю, самый лучший вариант клеить на двусторонний скотч. А чтобы было ровно, наклеить на багажник полоску малярного скотча и по ней ровнять.

vrazilov · Сообщение **vrazilov** » 04 окт 2006 12:03

А я их отклеил. На фига они нужны вообще. И так понятно, что это альмера.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 04 окт 2006 12:06

vrazilov, отклеивать буквы на машине которой 3 месяца - значит портить её товарный вид.

vrazilov · Сообщение **vrazilov** » 05 окт 2006 01:23

Mercury, да ладно тебе! без них вид товарнее.

Thunder · Сообщение **Thunder** » 05 окт 2006 02:23

Не заморачивайтесь, оставляйте ваши пепелацы почаще возле школ и прочих детских заведений, и буквы сами ненавязчиво вместе с шильдиками демонтируются на брелки пЫонерам.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 05 окт 2006 12:32

Thunder, это точно. А вместо букв появятся милые и симпатичные царапины, которые украсят экстерьер ваших авто.

sattori · Сообщение **sattori** » 12 ноя 2006 10:57

[quote="Mercury"]На Классике буквы по отдельности, в отличии от других автомобилей (там цельная надпись, буквы соединены), а как на Альмере II? Что то не обращал внимание, если тоже отдельно, то кто сталкивался с проблемой их приклеить? Ну в смысле заказывать новые на какой нибудь планке (чтоб они ровно стояли), или эти всё таки заставлять на сервисе приклеивать поровнее :zomb: . Да, и на что клеите?[/quote

На оригинальном шильдике под плёнкой нанесён липкий слой . Перед установкой удаляется старый клей с поверхности кузова резиновым шпателем ( арматтурщики из-за сходства по цвету называют его "ириской"), затем поверхность тщательно моют и обезжиривают ( очень не плохо для этой цели подходит спрей для очистки тормзнх дисков)
В случае неоригинала можно воспользоватья двусторонним скотчем.

supermax62 · Сообщение **supermax62** » 06 дек 2008 18:05

Моей машинке Н16 три с полтиной, в этом году сняли и шЫльдЕГ Ниссана, и все буковки, кроме М - типа, Максим меня зовут

MihaLbI4 · Сообщение **MihaLbI4** » 06 дек 2008 22:59

Круто наверное с одной буковкой ездить...)))

Falschstart · Сообщение **Falschstart** » 10 дек 2008 18:37

=))))
смешной топик, прямо улыбнуло))

KELWIN · Сообщение **KELWIN** » 11 дек 2008 20:54

Максим жжжееетт)))) А по делу уже сказали малярный скотч и по нему равнять. Буквы все отдельно.

supermax62 · Сообщение **supermax62** » 14 дек 2008 16:12

Вот, хотел показать... :pooh_birth_day:

MihaLbI4 · Сообщение **MihaLbI4** » 25 дек 2008 15:52

supermax62 писал(а): Вот, хотел показать... :pooh_birth_day:

Тагда лучше на центр ее переклей....а то тут она не к селу не к г...

Falschstart · Сообщение **Falschstart** » 25 дек 2008 16:02

или совсем к краю, типа спорт, м версия!
а еще можно перевернуть и в самый центр приклеить на стекольный клей, чтобы никто не отодрал такую задумку)))зато будут думать типа рестайловый фольц))

если уж так нравиться с одной буквой, то я бы наоборот к краю эмочку сделал.
или докупил бы буков, и замутил нормально имя.