Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем добрый день! Я еще новичок поэтому обращаюсь к вам за советом. Месяц назад купил Альмеру 2005 г., машина на гарантии, но гарантия заканчивается в июне. На данный момент пробег 78 тыщ., до июня 90 тыщ. не накатаю, подскажите пожалуйста, стоит ли делать последнее ТО?

Смысла нет. Вот поискать путный сервис на будущее стоит. ИМХО

Спасибо за совет! И еще вопрос я в сервиной книжке прочитал что на 90 тыщ. происходит замена ремня газораспределения, но вроде  у нас цепь стоит (в машине еще не разобрался) или это написано для других машин?

цепь. не парься.

Таким образом, последним ТО является ТО-2.  :yes3:
Я прошёл его неделю назад у официала.
При этом сам присутствовал при проведении всех работ - дело было в субботу.
Они сначала заартачились, дескать не положено клиентам находиться в святая святых СТО - около подъёмника, но я им подарил случайно лежавшие у меня в машине "Правила оказания услуг по ТО и ремонту авто", утверждённые Постановлением правительства от 11.04.2001г. №290, где есть

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Вся работа заняла меньше 2 часов, я с удовольствием посмотрел на меняемое масло, свечи, тормозуху и прочее. Поскольку деньги берут в том числе за нормо-часы, то я заплатил на 480 рублей меньше, чем было в ценнике над стойкой манагеров. Может быть оттого, что при мне ремонтник не бил баклуши, а всё время работал и нормо-часов вышло поменьше.
В итоге я убедился, что если иметь нормальные расходники и свечной ключ, то можно сделать всё самому. Как я и сделаю в 2009 году, скорее всего.  :thank_you: