Клуб владельцев авто Nissan Almera

Уже писал о проблеме месяца 3 назад, делных советов не поступило.После того как машина постояла 2 недели появилась проблема с запуском двигателя.При запуске машина глохнет, если ни дать газку тогда постепено обороты восстанавливаются.А когда движок холодный проблема решается сама, обороты падают почти до нуля потом сами подскакивают.Свечи поменял, воздушный фильтр почистил, может топливный?А может проблема в мозгах?

На диагностику ездил? Надо смотреть какие комп ошибки выдаст

100% нужна диагностика
Если на прогретом двигателе обороты плавают то возможно и катушка зажигания померла

или в системе расхода воздуха косяк.
диагностика рулит.

На диагностике пока не бы, не знаю достойных сервисов.Ноговорят денег возьмут, а действуют методом исключения, что всё придётся менять.Но теперь точно поищу.
На прогретом движке работа стабильная.

Кто знает, где находиться предохранитель внутрисалонного света?
Как регулировать фары по вертикали, на N16

polinariy, У меня вчера появилась проблема описаная вами выше. Машина дней 10 стояла (ДТП), вчера забрал и ... все как у вас, один в один. Вы решили данную проблему? Как?

Пока не решил, что-то как то освоился.Но будут денежки сразу поеду.Товарищь на фокусе2 сказал, что у него вообще без газа не заводиься и я успокоился, хотя помню те времена когда такой проблемы не было.
Выяснишь быстрей, обязательно пиши!

Да, кстати с предохранителями разобрался очень уж они спрятаны под бордачком, чуть его не сломал.А фары вообще легко регулируются только отвёрточка нужна.

polinariy свет можно из салона или шестиграником под капотом там всё просто, у меня машина тоже последнее время стоит и слегка обороты при разогреве плавают, но я думаю замена свечей мне поможет!!!!!

Парни у кого плавают обороты говорю точно нужно ехать в сервис в фирменный. У меня тоже плавали обороты теперь заказал новый комп.
Предварительно могу сказать никогда!!! не мойте двигатель "Керхером".Симптомы очень похожи на мои, только у меня обороты то прыгали от 0 до конца красной зоны, то неподнимались выше 500. Причина заключается в том что горит микросхемка там в компе одна которая управляет электронной дроссельной заслонкой. Но я когда прехал к ремонтерам они сказали че еслибы во время то можно спасти.

"polinariy" писал(а):Уже писал о проблеме месяца 3 назад, делных советов не поступило.После того как машина постояла 2 недели появилась проблема с запуском двигателя.При запуске машина глохнет, если ни дать газку тогда постепено обороты восстанавливаются.А когда движок холодный проблема решается сама, обороты падают почти до нуля потом сами подскакивают.Свечи поменял, воздушный фильтр почистил, может топливный?А может проблема в мозгах?

Уж извеняй может и не очень дельный совет, но, на 9-ке (инжектор) у меня была похожая заморочка, там был датчик (регулятор) холостого хода, который и умер... А вот есть ли такой на альке, подсказать не могу...

"Grand137" писал(а): Причина заключается в том что горит микросхемка там в компе одна которая управляет электронной дроссельной заслонкой.

Че комп под капотом что ли? Он вроде как в салоне зарыт.

"Lukole" писал(а):Он вроде как в салоне зарыт.

в салоне только выходное гнездо

в салоне только выходное гнездо

На 9-ке "мозги" в салоне зарыты.На альке под капотом, чтоб грязью постоянно закидывало?