Клуб владельцев авто Nissan Almera

Поиском по сабжу ничего не нашёл. Поскольку бензин - это питание, запостить решил сюда...
Проблема есть, и не первая машинка с ней... а именно:
при открытии крышки бензобака всегда (если конечно не только что закрыл) внутрь всасывается порядочное количество воздуха. Я попробую на 100% проверить, но по ощущениям именно ВСАСЫВАЕТСЯ. Причём, ранее такое было и на Сивике'98, теперь на Альке то же самое.
Мне раньше казалось, что должна быть вентиляция бензобака - то есть в крышке  специальный клапан, который не даёт воздуху выходить, но при разряжении в баке свободно воздух внутрь допускает (отвлекусь, на мотоцикле Honda CB400 SF это вообще болезнь, ибо бенз капает в карбы самотеком, и если в крышке клапан забивается - сами понимаете - бенз в карбах кончается и моц глохнет... ), а тут полное ощущение. что никакой системы вентиляции нет...
Что скажут ГУРУ?

Гуру скажут, пользуйся поиском и будет счастье...

я тож сначала думал что всасывается. однажды мокрыми руками открывал. Оказывается выходит

нормальное явление. не парьтесь.

*ворчит*
ГУРУ как всегда могут сказать "пользуйтесь поиском" и всё... внятный ответ нашлёпать лень...

теж сказали - нормальное явление, не парься. нет там вентиляции, бенз при нагреве расширяется + пары, вот те и шипенье оттуда.
а зимой наоборот, может остыть, тогда воздух втягиваеца.

Dimon, как не странно, шланг вентиляции есть, но почему-то шипит...

ну, я хрен ево знает. мож и есть чево. только вот парица по этому поводу лень. вот когда в колесе шипит, это хреново, а когда из бака, это пофиг.

В мануале к НАКу видел указание открывать крышку бензобака с осторожностью из-за возможной разницы давления, так что это для меня не было сюрпрайзом. Нормально это!

Господа, вы о чем!!!! Во всех инжекторных машинах стоит бензонасос высокого давления, когда вы поворачиваете ключ он сначала создает необходимое давление в системе, а потом вы заводите машину! Соответственно в баке давление не такое как на улице. Далее, когда машинка постоит пол дня, то через эту самую трубку вентилляции давление потихоньку сбрасывается в целях безопасности и если вы откроете крышку бензобака  после длительного простоя то она откроется без шипения или почти без него! Переживать надо когда после поездки вы подъезжаете к бензоколонке, открываете крышку бака а воздух не выходит, это говорит что у вас медным тазом накрывается насос!

GrivsFor писал(а): *ворчит*
ГУРУ как всегда могут сказать "пользуйтесь поиском" и всё... внятный ответ нашлёпать лень...

*рычит*
Грамотный ответ нашлепать не лень, а вот плодить одни и те же темы добавляя работы модераторам Вам (лентяям) только "в путь"...  :pioneer: forum/index.php/topic,1010.msg25997/top ... l#msg25997

Artemiy писал(а): Господа, вы о чем!!!! Во всех инжекторных машинах стоит бензонасос высокого давления,

У меня был ГАЗ-3110, инжектор. Первый год при открывании крышки, ничего не шипело, потом началось...
плюс к этому добавилась ужасная вонь бензином в салоне. В сервисе мне тоже начали пудрить мозги насчет этой трубки, я ниче делать не стал, просто продал ее и все. Затем три года ездил на ВАЗ-2110, тоже инжектор. Так вот при открывании крышки никогда ничего не всасывалось и не выходило наружу.
Вчера взял Алмеру 2003г, дв 1.5
приехал заправляться - и раздалось до ужаса знакомое шипение.
Вы лучше скажите, кто брал новую Алмеру - это сразу было? тогда можно и не переживать.

на умном форуме написано, что так и должно быть сразу после поездки, а вот если нету то ТНВД накрывается

Grek_ssau писал(а): на умном форуме написано, что так и должно быть сразу после поездки, а вот если нету то ТНВД накрывается

тнвд тока на дизеле, если чо))))

ну я имел ввиду топливный насос:)) конечно не 15атм, но всё же высокого давления:)