Клуб владельцев авто Nissan Almera

Доброе время суток... возник вопрос как сделать в альке N16 регулировку сиденья по высоте... у меня жена малеького ростаи ей очень низко... может кто нить знает? просто из-за этого покупать другую машину не хочется, а подушка под попу тоже не вариант...

Купи на разборках водительское кресло от комлектации Almera N16 Luxury - там есть регулировка по высоте.
Адреса разборок можно найти на форуме.

Самое интересное что у меня как раз Альмера Люкс 1.8 но ее там нет...

s.p.konig писал(а): Самое интересное что у меня как раз Альмера Люкс 1.8 но ее там нет...

Странно - у меня в Luxury 1.5 (2006 г.в.) регулировка по высоте есть.

а можешь, если конечно не сложно выложить фотку кресла где регулировка по высоте присутствует, у меня регулируется только передняя часть под коленками и все, а что б как в других нет...

Левый кругляш поднимает/опускает сидушку в районе колен, центральный кругляш поднимает/опускает сидушку в районе Опы.
Правый кругляш - регулировка спинки по наклону, с обратной стороны кресла - рычаг регулировки поясничного подпора.

да этими крутилками много не поднимешь... я имел ввиду нормальный механизм, который поднимает всю сиденьку на сантимеров 5 и больше, эти кругляши для удобной посадки... такие и у меня есть...

А другово механизма у альки нет...как вариан можно поднять ВСЮ седушку...взять более длинные болты и поставить проставки под крепления...это будет лучше чем подкладывать подушку под опу...но с другой стороны это может быть не комфортно высокому водителю...

скорее всего так и придется сделать... иначе это просто опасно когда водитель не видит дорогу

Согласен...

MihaLbI4 писал(а): А другово механизма у альки нет...как вариан можно поднять ВСЮ седушку...взять более длинные болты и поставить проставки под крепления...

Небезопасно при аварии (тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог). Более длинные болты - уменьшение жесткости на срез при ударе (кресло может сорвать с креплений).

CHERN писал(а): Небезопасно при аварии (тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог). Более длинные болты - уменьшение жесткости на срез при ударе (кресло может сорвать с креплений).

Если удар будет такой силы, что сорвет крепление...то, ИМХО, уже разници ни будет как оно держится....машина скорее всего уже востоновлению подлежать не будет...и с четырех сразу не сорвет...

MihaLbI4 писал(а): Если удар будет такой силы, что сорвет крепление...то, ИМХО, уже разници ни будет как оно держится....машина скорее всего уже востоновлению подлежать не будет...и с четырех сразу не сорвет...

При краш-тестах на 60 км/ч (скорость, на которой можно выжить) у китайских авто срывает крепления кресел (с сорванным креслом выжить более проблематично). Так зачем делать из Альмеры китайский авто?

Не надо сравнивать китайский автопром с альмерой...качество и жесткость метала разная...пара сантиметров не значительно ослабят жесткость...

Действительно! Альмера нифига не китай! сравнивать нельзя.