Клуб владельцев авто Nissan Almera

Приветствую!
Моя алька (N16) въезжает в первую зиму. Ну и проблемы организовались... как же без них. И проблемы вовсе не с заводом в холода. С этим все ок. При температуре около -20 и ниже на холодной машине очень трудно закрыть двери. Надо ехать, а я стою и как дурак хлопаю дверью. Механизм двери сбрызгивал и ВэДэшкой, и силиконовым спреем. Не помогает. Думал, что дубеют уплотнители - так на ощупь вроде мягкие и ничего не мешает. Как вы решали эту проблему? или она только у меня и надо дилера нагибать?

Sversh!Привет! Это вовсе не проблема Альки,на "пассате"у меня эта постаянная головная боль почти всю зиму.Решаю просто-выхожу чуть по раньше прогреваюсь и отопитель салона на всю.Мотор прогрелся и двери тоже закрываются,а на Альке ище не разу не сталкнулся(морозов нет) :kill:

Sversh, а вообще дело плохо... Это вода внутри замка. Вывести её оттуда надо!

ВэДэшка вроде ведь для этого и предназначена отчасти. Кроме как смазка она еще и "влаговытеснитель". Буду периодически сбрызгивать видимо. И на ТО скоро - там спрошу. Только имхуется мне, сервисмэны ничего дельного не посоветуют.

тоже был удивлён плохо закрывающимися дверьми в -25. но оказалось, что нужно просто посильнее хлопнуть и они захлапываются.

Интересный вопрос тут увидел на одном известном форуме про альмеру классик и мороз https://www.club-nissan.ru/forums/showt ... hp?t=21237 Ваши комментарии с чегобы это вдруг??

artem, коментов нет Но! Этта позднее зажигание.И могут быть(не дай Бог) гнутые клапана!

Народ! А есть на форуме кто-нибудь у кого уже действительно на дворе зима с нормальной минусовой температурой? Хочется узнать все-таки как машина ведет себя в морозы???
А то вышеуказанный пример поведения машины – мне НЕ понравился : ))))

Laki, я когда эту темку открыл-тож хотел узнать,а то прошлой зимой у нас во дворе такое творилось......У Х-Трейла компу созжгли нах!!Альки(1.8)ваще стояли до оттепели...

Если хочется статистику для "не Классик", то проще поискать на авто.ру в конфе нисЦан. Там в прошлом году в самые морозы в Москве делались несколько раз опросы типа: "завелась/не завелась, если завелась то носил ли аккумулятор домой и т.д" ...а потом суммировали ответы и делали вывод по автомобилям марки Нисцан.
ЗЫ. Катастрофический косяк был только у премьер, которые Р12(кажется с 2л).

Alex70, Laki, Честно сказать в эту зиму при -25 машина у меня не завелась. Хотя в прошлой зимой при -30 завадилась. А так вот вам ссылка https://www.club-nissan.ru/forums/showt ... hp?t=18946 там это все подробно рассказывается. Много узнаете интересного, рекомендую. А двери действительно пока салон холодный закрываются с трудом.

Telek, хотелось бы уже про Классик что-нибудь услышать ....

Это сцылки на описанную выше статистику(процесс сбора и результаты):

https://wwwboards.auto.ru/nissan/516591.html

https://wwwboards.auto.ru/nissan/519142.html

https://wwwboards.auto.ru/nissan/519598.html

Это по Классикам:

https://www.almera-classic.ru/forum/ind ... opic=96.30
https://www.almera-classic.ru/forum/ind ... opic=126.0
ну и один "взорвался" по сЦлке выше(кстати, там не понятно... может с эфиром заводил. В Акцентах прошлой зимой от эфира разносило крышки ГБЦ - они пластиковые у них. ...а в матизах глушак разорвало(без эфира, от одной скопившейся горючки) - полная развертка получилась, фото были.)

О балин!!!!

Есть еще, оказывается, люди, которые пытаются иномарку в мороз завести при помощи эфира.

Товарищи!!!!! Не вздумайте!!!!!! Пусть лучше постоит до уменьшения мороза, на крайняк - на эвакуатор и в тепло. Это лучше и дешевле, чем как минимум менять клапана, как максимум.............

Максимум ту не ограничен.

Dimon, если верить статистике, то Н16 в большенстве своем хорошо заводилась, что не может не радовать)))))