Клуб владельцев авто Nissan Almera

У КОГО ПРОБЛЕМА С КАТАЛИЗАТОРОМ ? ПИШИТЕ ПОМОГУ РЕШИТЬ !!!! :dance2:

balalaika писал(а): У КОГО ПРОБЛЕМА С КАТАЛИЗАТОРОМ ? ПИШИТЕ ПОМОГУ РЕШИТЬ !!!! :dance2:

В каком городе?
цена вопроса?
сроки?

да? и в чем суть вопроса. В НАМИ мне сказали, что через несколько тысч км моему катализатору трындец.

это всё в москве. значит делается всё таким образом: установка пламягасителя за место ката 4000 руб. но если у тебя стоит  второй датчик кислорода  то надо ставить обманку которая стоит 6000 руб . но всё это работает в реале. а вобще скажу вам так : кат умирает от плохого топлива ! достаточно заправить бак бензина и поставить машину на ночь и утром при заводке станет кирдык вашему кату.после моей процедуры лей любой бензик. :meeting:

по времени 2-3 часа работы. заранее надо предупредить.

а как узнать стоит ли у меня второй датчик кислорода? о_О
nissan almera n16 2001гв японской сборки седан

Я конешна прошу прошения, но как вообще понять что катализатор накрылся или скоро накроется? Просто ни когда не сталкивался с этим.

второй датчик на японцев стали ставить с 1999 года , так что он у тебя есть.

Убеди меня верзать катал! Какие признаки его скорой смерти?

Тут про признаки не кто не знает по ходу. Здесь знают только как резать.

Еще контрольный вопрос. Зачем нужен катал первый, обвешанный лямбдами? И зачем нужен второй?

второй - это не катализатор, это резонатор. попросту предварительный глушитель. а в первом происходит окисление вредных выбросов CO, CH, и окислов азота и превращение их в безвредные углекислый газ, воду и азот. лямбды этот процесс контролируют на входе и на выходе.

Основной признак кончины катализатора,потеря мощности при нагреве,т.к. его пропускная способность ухудшается,а двигатель начинает "задыхаться",при этом если выкрутить верхний лямдик,двигатель оживает. Самое страшное,что может произойти,это разрушение ката и попадание его обломков в цилиндры двигателя.

На машинах 2000-2001 года 2 катала! Первый какраз то, что ты говоришь и в лямбдах на входе и выходе - убирает CO и CH, а второй катал ваще не контроллируется лямбдами - сразу за второй лямбдой - убирает окислы азота. А затем уже резон и глушак.

Первый кат под капотом, а второй под брюхом.

Orth писал(а): На машинах 2000-2001 года 2 катала!

не знал такого. надо посмотреть документацию...

первый раз слышу о втором катализаторе на Альмере,может фотки(картинки) есть?