Клуб владельцев авто Nissan Almera

да простят меня великие и справедливые но в поиске не нашел поэтому создал тему у меня сегодня случилось следующее: приехал на заправку в баке было литров 10-12 заплатил 700руб (33 литра) подошел к машине на колонке отсчитываются литры вроде все в норме, запускаю двигатель отезжаю от заправки метров 50 загорается контрольная лампа топлива датчик уровня не поднимается выше 16 литров проехал около километра до работы лампа погасла но топливо показывает по прежнему литров 16(чуть выше нижнего деления) сижу и парюсь либо на заправке нагрели на 700 р или что-то случилось с датчиком уровня топлива. инструмента с собой нет попробую проверить топливо чем нибудь через горловину. если кто с такой ситуёвиной сталкивался помогите пожалуйста!

у меня такой глюк был в прошлом году. самоликвидировался. правда было это в период сильных морозов. поезди пока - посмотри что будет дальше. не исключено, что пропадет сам собой. если не пропадет -  вынь насос, да посмотри, в чем дело. вариантов-то немного: либо датчик просто залип, и его можно будет разработать, либо накрылся, тогда менять.

Тоже как-то заправился на 500рэ отъехал 50 метров а стрелка так и не поднялась... такой скандал на заправке устроил..... но проехав еще 5 км все вернулось.... стрелка медленно-медленно поднималась....  хз ваще че было.....глюк наерно

У меня такое было. Заправлял полный бак, в машине сидели друзья и по собственной глупости забыл заглушить авто. Сажуть, стрелка на прошлом уровне. Глушу, завожу, ничего не меняется. Т.к. заправлял полный бак, встаю опять в очередь, пистолет сразу отщелкивает, бак реально полный. Поехал. Прошло примерно час, стрелка еле-еле ползла вверх. За час доползла до нормального уровня. И потом все само собой прошло. Больше таких глюков не было. Теперь все ок работает.

vesel4ak писал(а): У меня такое было. Заправлял полный бак, в машине сидели друзья и по собственной глупости забыл заглушить авто. Сажуть, стрелка на прошлом уровне. Глушу, завожу, ничего не меняется. Т.к. заправлял полный бак, встаю опять в очередь, пистолет сразу отщелкивает, бак реально полный. Поехал. Прошло примерно час, стрелка еле-еле ползла вверх. За час доползла до нормального уровня. И потом все само собой прошло. Больше таких глюков не было. Теперь все ок работает.

Тоже с этим сталкивался.

vesel4ak писал(а): У меня такое было. Заправлял полный бак, в машине сидели друзья и по собственной глупости забыл заглушить авто. Сажуть, стрелка на прошлом уровне. Глушу, завожу, ничего не меняется. Т.к. заправлял полный бак, встаю опять в очередь, пистолет сразу отщелкивает, бак реально полный. Поехал. Прошло примерно час, стрелка еле-еле ползла вверх. За час доползла до нормального уровня. И потом все само собой прошло. Больше таких глюков не было. Теперь все ок работает.

+1

спасибо всем :friends:! вечером вышел с работы включил зажигание и датчик как не в чем не бывало показал 3/4 бака. реально был глюк датчика, единственно что непонятно двигатель при заправке не работал, анализируя свои действия могу предположить что причиной такого поведения датчика стало следующее: сняв машину с сигналки вставил ключ в зажигание и сразу же повернул стартер не дав и секунды на самодиагностику. возможно именно это и стало причиной такого глюка :tease:.

У меня с этого все и началось как и вас!Все прошло вроде но тут на днях вот какая ситуация сложилась!когда включаешь зажигание он показывает к примеру 45л но когда едешь стрелка на глазах поползла медленно вниз!Остонавливаешься глушишь машину сек 10 подождав включаешь зажигание и все нормально вроде кажет но когда едешь опять падает!!!((( Что сним тварится???

Сеня 72 вариантов два либо датчик в панели приборов либо датчик уровня непосредственно в баке гдето на форуме уже обсуждалось по моему в топике про бензонасос, у когото была проблема с датчиком в панели как оказалось там на фишках был плохой контакт подробнее попробуй это через поиск найти, если говорить про датчик уровня топлива он непосредственно на бензонасосе поплавок ездит по контактной пластине из множества отдельных контактов возможно что имено там контакта нет либо слабый и от вибрации сигнал проподает  так что смотри и удачи!

А может из за мызуки???У меня саб просто стоит!!!Даже когда нарубаешь машина начинает поттупливать да и дергается кобудто насос рывками качает!!!

тогда  скорее всего

alexnav писал(а): непосредственно на бензонасосе поплавок ездит по контактной пластине из множества отдельных контактов возможно что имено там контакта нет либо слабый и от вибрации сигнал проподает  так что смотри и удачи!

Спасибо!!!В выходные разбиру посмотрю че и как там!