Клуб владельцев авто Nissan Almera

Подскажите, пожалуйста, можно ли на Classic заменить правую полуось привода с трехшипом какой-либо другой. Может с более ранней модели. Пока все говорили, что привод идет в сборе, получается дорого, а у меня только эта палка гнутая после ДТП. И в отношении рулевой тяги тот же вопрос.

База у автомашин одинаковая можно примерить на разборках, хотя есть предположения что приводы могут оказаться от примьеры.

А подходят ли на Классик передние колодки от N16?

других нет, так же как и воздушный фильтр салона

звонил в сервис - сказали, что на классике передние колодки совершенно другие чем на N16. кто-нибудь уже менял колодки?отзовитесь плиз.

shennon, в сервис не хочешь?Сними одну колодку и в "Кунцево".

BOPOH, в сервис очень не хочется: во первых платить 100$ за замену колодок; во вторых чето не нравятся мне колодки, которые сейчас стоят - слишком уж быстро стерлись. видимо так и придется пешочком в магазин с колодками под мышкой топать.

shennon, на гарантию сразу решил "забить"?Конечно 100убитых енотов за 20минут работы это много,но ......

shennon, столкнулся с токой проблемкой.20000 км появился писк,в сервисе передние колодки стоят 2400.взял в руку колодку и обалдел.все пальцы в саже,разве такая будет ходить.Снял колодки и поехал по магазинам.нашол ,но непомню от чего.И цена 830р.вот и разница.

BOPOH, кстати про гарантию.потрогал тормозные диски и абалдел.За 20000 км износ просто огромный.обратился в сервис.сказали что износ в пределах допуска (из чегоже он интересно сделан)и в гарантию он невходит???? Читай говорит серв.книгу.Почитал,там только про колодки пишут.Странно до этой были другие авто,так только при 100000-120000 первый раз проточку делал.

clasic, если честно,то мне тоже не совсем понятно с колодками.Я согласен,что передние еще можно быстро стереть,а вот задние-они по идее ходят втрое больше передних.
Ниссан вполне вероятно на конвеере может ставить"мягкие"колодки,которые и стираются с такой скоростью.(На "Пассате"когда менял трмозные диски фирмачи посоветовали в начале поставить"мяхкие"колодки для приработки.)

BOPOH, колодки мягкие? тогда тормозные диски из чего,из алюминия?вобще не понять,что из чего сделанно

clasic, это образное понятие.Вообще их делят на "мяхкие",стедней "жосткости"и "твердые",зависит от количества "стружки"(медная или что то в этом роде),и если колодки "пылят",то скорее всего стоят "мяхкие"они меньше порят диск,но быстрее изнашиваются.
У меня на "Классике"передние "пылят"достаточно сильно.

BOPOH, Такая же история - пылят,причем достаточно сильно;до Классика была Каризма - такого не наблюдалось!!!
Может действительно колодки из более мягкого сплава на новые машины для приработки?

Aleksis, переходи в "датчик износа",а то мы тут не в теме.