Клуб владельцев авто Nissan Almera

Наверняка все владельцы N16 со временем замечают ухудшение ближнего света, это происходит из-за обгорания слоя хрома на рассеивателе который находится за "линзой" (сама линза кстати вовсе и не линза а тупо кусок пластика похожий на лупу))) Есть несколько вариантов решения этой проблемы -
1. Самый простой, покупка новых фар и их установка (но в таком случае те же симптомы Вы будете наблюдать примерно через 50-60 тыс. км. пробега и цена этого вопроса от 10 до 15 тыс. рублей.

2. Не тривиальный метод решения))) Вы снимаете фары, разбираете их (сломав при этом половину креплений и наверняка ломаете пластик который прикрывает сами внутренности фары), достаёте "линзу", чистите моете её средством для мытья посуды)))), т.к. она вся в нагаре от хрома, и красите рассеиватель серебрянкой. Качество света в этом случае увеличивается максимум на 10%))) Цена вопроса - 200р. на герметик))), или новые фары 10.000 - 15.000р. если у Вас ничего не получилось :yes2:

3. Так как оно должно быть))) Вы находите людей которые занимаются интеграцией линз в фары, и говорите им что хотели бы видеть на месте старой "линзы", новую линзу Hella. Качество света в этом случае - лучше чем в машине только что из салона. Цена вопроса 10.000р. (Все работы и запчасти включены в стоимость). Чтобы найти таких людей посоветую Вам обратиться ко мне в личку. Готов поделиться с Вами информацией.


Я выбрал 3-ий способ и не жалею :meeting:.

",,,сама линза,вовсе не линза,,,"  БРЕД!!!
Собственноручно разбирал оптику_чистой воды стекло!!!!

...стока букв и не слова о ксеноне О конкурентах предпочли промолчать :derisive:

имея правильно заточенные руки можно самому разобрать фару и вставить модуль Hella Хоть под ближний/дальний,хоть ксенон/биксенон

Ксенон я поставил уже позже и стало светить ещё лучше. Кстати ставил 4300К т.к. он наиболее подходит по спектральному анаизу к сонечному свету. Да не скрою была идея поставить би-линзы и в ближний и дальний так чтобы получилось 4 луча на дальнем и столькоже на дальнем но смутиа цена вопроса, машина всётки не новая.

Поставил в ближний ксенон (5000 К) и никакого ухудшения не заметил, даже наоборот - по сравнению с галогеном - небо и земля!!!!!!!!!

Panejik писал(а): Кстати ставил 4300К т.к. он наиболее подходит по спектральному анаизу к сонечному свету.

Правильно писать: "по спектру", или на худой конец:"4300К - наиболее близкая к солнечной температура", а про анализы - улыбнуло.

Господа, обсуждение ксенона в соответствующей теме!

Bumer писал(а): Господа, обсуждение ксенона в соответствующей теме!

Вот ты, млин  :meeting: Тока хотел вставить фразу, что наиболее близкий к солнечному свету цвет 5500-6000К, как модераторы набежали...  :jester:
Все ухожу, ухожу  :pooh_go:  Больше не флудю  :clapping: А то еще забанят нафеГ 

Фары отлично разбираются с помощью фена,крепления не ломаются,герметик не нужен для сборки ибо клеится все с помощью того-же фена обратно.Линза стеклянная,очистил ее от нагара футболкой обычной, а выгоревшие отражатели оклеил скотчем алюминиевым (используется при монтаже вентиляционных каналов), светит по сравнению с тем что было отлично,лампы - стандарт Н7. Завтра попытаюсь ТО пройти, и фото выложу отражателя.

Народ, а кто-нибудь пробовал линзу протирать не разбирая фары? :blush2: Через отверстие для лампочки.

где такой вопрос уже задавали.)))ток тему не помню.

Я сеня заежал в магазин и смотрел модуля ближнего света фирмы хела стоят они гдето 1900р за штуку!Вот думаю переделать!Вопрос кто нибудь переделывал на альмере фары и ставил эти модуля?Если делали то засвитите фотки!?!

100 пудов делали. В нашем форуме было с фотоотчетом где-то месяцев 8 назад точнее не помню, именно Hella тулили: разбирали, вырезали вставляли, клеяли и все было зашибись.

У меня есть почти нулёвые линзы из разбитых в хлам фар (менял фары в конце января). Если кому надо отдам за пиво.

С линзами в фарах ничего не случается. В фарах выгорает отражатель. Кстати, помнится была статья на клуб-ниссан, про переделку шторки на ближнем, типа, чтобы не 3\4 света проходило, а 1\2. И окошко внизу маленькое убрать, типа зачем оно. Это в корне не верно! Маленькое окошко предназначено для подсветки дорожных знаков. А 3\4 потока режется, чтобы уменьшить ослепление встречных водителей в результате преломление света на стекле или линзе, тем более на грязных фарах. Если срезать верхнюю часть шторки, то улучшится освещение перед машиной и не более того, но вместе с ними вырастут шансы ослепить встречных водителей.