Подвывание коробки.Все таки опасно или нет?

[DimichSH]

Прочитал на сайте "За рулем" тест подержаной альмерки.Так вот,пишут,что после 100 тыщ если коробка начала подвывать,то пора менять подшипники вторичного вала.А то скоро ей кирдык настанет.Тут же на форуме пишут,что это подвывание это нормально,типа почти у всех так.У меня альмера 2003 года,103 тыщи пробег из германии,на второй передаче подвывает,при сбросе газа особенно.Так где же истина,забить на это или в сервис подшипники менять от греха подальше?

[asksmith]

Прочитал на сайте "За рулем" тест подержаной альмерки.Так вот,пишут,что после 100 тыщ если коробка начала подвывать,то пора менять подшипники вторичного вала.А то скоро ей кирдык настанет.Тут же на форуме пишут,что это подвывание это нормально,типа почти у всех так.У меня альмера 2003 года,103 тыщи пробег из германии,на второй передаче подвывает,при сбросе газа особенно.Так где же истина,забить на это или в сервис подшипники менять от греха подальше?

А в чем грех то? Акромя аккустического дискомфорта те ничего не грозит, ну попробуй поиграться с качеством масла, замени на что нибудь супер-пупер. Подшипник схватит клина только при полном отсутствии смазки. Коробочка начинает потеть маслицем, мона потерять уровень, вот тогда и капиталь ее. От увеличенных зазоров его не клинит.

[Major81]

Не загоняйся у меня пробег 190 тыс. Подвывания слышны на 2 и 3 передачах. Как сказал asksmith акромя акустичиеского дискомфорта ничего не замечено. Регулярно спецы смотрят уровень масла и его состояние все норм.

[docmi]

При износе подшипника сначало начинается подвывание,а потом люфт.Когда люфт достигает критической точки,то передачи либо плохо включаются,либо выскакивают.На какой стадии сейчас у тебя износ подшипника и как долго он еще проходит неизвестно.Решай сам.

[alex97]

При износе подшипника сначало начинается подвывание,а потом люфт.Когда люфт достигает критической точки,то передачи либо плохо включаются,либо выскакивают.На какой стадии сейчас у тебя износ подшипника и как долго он еще проходит неизвестно.Решай сам.

Чушь, воют не подшипники как вы говорите, а главная пара коробки передач. И происход вой не от износившегося подшипника, а от износившейся главной пары. Там вследствии естественного износа шестерни увеличился зазор между зубцами и появляется этот самый аккустический эффект. Конечно, если вой стоит не сильный, то можно поэксперементрировать со смазкой КПП, а если уже достаточно сильный, так это уже может быть опасным, т.к. может произойти "обрыв" зубьев с вытекающими отсюда последствиями.