опорный подшипник - проверка

[БороДа!]

Подскажите кто знает - как проверить исправность опорного подшипника. Дело в том , что при плавном ЛЕВОМ повороте по асфальту со стороны левого переднего колеса идет ритмичный стук = скорости движения.

[джек]

Если бы накрылся опорный подшипник,было бы слышно даже на месте как щелкает пружина.

[KoSoi GlaZ]

скорее всего шрус надо смотреть!

[SvaroG]

скорее всего шрус надо смотреть!

Тоже склоняюсь к этому варианту.

[БороДа!]

Спасибо всем за ответы!

[Musheg]

У меня такая проблема. Когда поворачиваю медленно направо, или в затяжные повороты.. идет похрустования.

Не грешу на шрус, потому что, если с газом или внатяг трогаться (вправо, влево или прямо) то все нормально. Вот именно когда вправо и не на медленной скорости очень хорошо слышно. Т.к. в подвеску лазили и от родно там мало что осталось, думаю вдруг мог как то неправильно или халатно подшипник установить...или вообще перевернуть его.
Помню от начала до конца жизнь и смерт шруса на 2108 давным давно... тут другой хруст....
вот думаю даже если просто разбирать посмотреть, может заранее купить новый... по экзисту 500 рублей всего новый подшипник.

[SvaroG]

Странно, если только на скорости. Может тяги разносились и появился люфт?

[Musheg]

на диагностику загнал, он там проверил все что мог... сказал что ничего не нашел. Я спросил про шрус, только при езде он сказал. Но я почему то уверен, что это не шрус.
Хрустит, например, когда со двора выворачиваю направо, то есть колесо почти вывернуто в крайнее положение.... а даже больше постукивает, чем похрустывает )))

[SvaroG]

Может колодки бренчат?
Еще есть совсем бредовая идея, по крайней мере так было у меня. Когда менял себе колодки, то не до конца завернул гайки, которые держат колесо. В итоге они раскрутились и колесо как бы бренчало. Попытался закрутить до упара гайки - те ни в какую. Ну и я подумал что колесо привернуто намертво. А всю дорогу что-то бренчало. Потом мне посоветовали поднять авто на домкрате, чтобы колесо висело. Когда его подвесил и пару раз пнул по нему, то оказалось, что оно просто криво встало и болтаеться. Гайки были незатянуты. А при езде го клинило и я не мог гайки затянуть.

[Musheg]

Жесть, ну ты даешь )))) Не, я недавно колеса менял... я их затягиваю на домкрате до первого упора... а потом дотягиваю уже силой, когда на земле.
Хмм...колодки не знаю... я их буду менять на ТО скоро... я бы еще погрешил на направляющие, но когда с ними беда была, они стучали при торможении.
А самое обломное, так нехочеться в гараже пачкаться с этим всем.... холодно уже становиться.

[SvaroG]

А самое обломное, так нехочеться в гараже пачкаться с этим всем.... холодно уже становиться.

Тогда можно руководствоваться правилом: "Хороший стук себя проявит"

[Musheg]

Решил все таки снять стойку и посмотреть ))) Снял.... посмотрел.... увидел еще, что приходил конец пыльнику амортизатора, порван сразу после отбойника. Но пока терпимо, если не ехать по ямам. Собрал обратно, пошел за комп и заказал на всякий случий новый опорный подшипник и пыльник.

[SvaroG]

Снял.... посмотрел.... увидел еще, что приходил конец пыльнику амортизатора, порван сразу после отбойника

У меня он порван уже 50 тысяч назад. В сервисе говорят, типа давай поменяем, а то стойкам хана придет через пол года. Но ничего, уже скоро 3 год пойдет, стойки рабочие

[Musheg]

оффтоп, но создавать тему про передний отбойник не хочу )))

Вот любопытно, а аналог, в котором написано "пыльник амортизатора"...он же не будет без отбойника?

[SvaroG]

Вот любопытно, а аналог, в котором написано "пыльник амортизатора"...он же не будет без пыльника?

Вряд ли
Но можно поискать по коду его фотку. Если повезет