Re: Помощь по АКПП (обсуждение)

kronish · Сообщение **kronish** » 01 апр 2010 22:46

Всем привет. проблемка такая: при переключении с 1 на 2ю ощутимый толчок. После часа езды намного плавнее переключается. Масло новое, пробег 45000, 2006 г N16 . В поиске ничего не нашел (мож не так юзаю) Может у кого так было? на диагн пока не ездил. Заранее благодарен

Laurenti · Сообщение **Laurenti** » 02 апр 2010 15:48

толчок или удар? у меня например эти толчки всю дорогу были, правда при скорости около 50, третий год катаюсь. Никаких ошибок в сервисе не нашли.

kronish · Сообщение **kronish** » 10 апр 2010 20:42

Не, не удар, но первые пол часа - час ощутимо именно с 1ой на вторую, потом вообще незаметно. Вот такая фигня

Semenoff · Сообщение **Semenoff** » 12 май 2010 16:32

Всем привет. Искал через поисковик похожую проблему и ничего не нашел, а тут случайно открываю и о чудо! я не один такой. Я в смысле у меня такая же проблема. На холодном двигателе, хотя нет, даже если двигатель прогретый, в первые 20-30 мин. автомобиль с 1 на 2 передачу переключается с некоторым несильным рывком., т.е. переключение происходит не плавно. Но стоит немного покататься, как все пропадает. Думаю это все-таки не поломка или неисправность, а специфика АКПП на альмере. Если я не прав, буду рад от спецов услышать в свой адрес ликбез по этому вопросу. Спасибо!

Jay · Сообщение **Jay** » 12 май 2010 22:07

Ребят, может это связанно с повышенными оборотами в режиме прогрева? АКПП 190тыс.км., но толчки могу еле почувствовать в первые минуту-две езды.

Laurenti · Сообщение **Laurenti** » 13 май 2010 14:27

Я вобще заметил, что если качусь медленно до переключения на вторую, то перед переключением звук такой из моторного отсека, как будто компрессор включился и легкий лязг металлический - дальше этого не слышно.......

MartynovV · Сообщение **MartynovV** » 20 май 2010 14:37

kronish писал(а):Всем привет. проблемка такая: при переключении с 1 на 2ю ощутимый толчок. После часа езды намного плавнее переключается. Масло новое, пробег 45000, 2006 г N16 . В поиске ничего не нашел (мож не так юзаю) Может у кого так было? на диагн пока не ездил. Заранее благодарен

Вот почитай. https://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/429- ... ylphy.html Тоже по началу все начиналось с толчков и закончилось благополучно))

Дядя БОБ

Прива... а какой средний ресурс автомата на N 16??

slick007 · Сообщение **slick007** » 19 авг 2010 18:17

Год назад всю голову сломал себе с толчком и гулким ударом при переключении передач. На сервисе ничего сказать не смогли. Потом поменял подушку крепления двигателя, та что ближе к водителю и опа!!! шумы и удары пропали. Правда год спустя история повторяется. Сгоняю в сервис может опять подушка порвалась

Роман21 · Сообщение **Роман21** » 05 окт 2010 20:57

neser писал(а):спасибо

Дружише !!! поддерживаю вышесказаные слова, а так. чем чаше меняешь масло в коробке тем лудше

Marken · Сообщение **Marken** » 14 окт 2010 23:40

А ни у кого не затягивает переключение с 3 на 4, особенно в горку?

ILM · Сообщение **ILM** » 25 окт 2010 03:56

Приветствую!
Недавно купил Алмерку N16 1.8 АКПП 2001 годаю
При переключении режима АКПП из P в D чувствуется легкая вибрация. Как-будто сцепление не до конца выжато (если с механикой сравнивать). Тормоз при этом выжат. при переключении между D, 1 и 2 ничего такого не происходит.
При езде все переключается очень хорошо.
Грешу на сцепление. Я прав?

Примечательно, что загонял перед покупкой машину на сервис - там мастера ее погоняли многократно вперед-назад и ничего не сказали про коробку и сцепление. Хотя они не могли это не почувствовать. Но советовали заменить подушки двигателя (передние и задние). Может ли это действительно быть из-за подушек?

Спасибо!

SvaroG · Сообщение **SvaroG** » 25 окт 2010 15:11

Из-зп продушек может быть, ну и при перехоже из Р в D, будет небольшая потеря оборотов+потрясывание. Для автомата на льке это норма.
Ну и в АКПП нет сцепления

JohnyR · Сообщение **JohnyR** » 21 дек 2010 12:41

Всем привет!
Сейчас на руках альмерка n16 1.8 конца 2003 г.
115 000 км

недавно случился финт с АКПП - не ставится на паркинг. Вперед-назад ездит, стоит на нейтрали, ключ не отдает, блокиратор ключа не ковырял.
Есть идеи, что это может быть и сколько за эту пакость сдерут?

И вообще, порекомендуйте, плз, что с моим пробегом в этой машинке надо посмотреть

Спасибо!

SINIX · Сообщение **SINIX** » 22 дек 2010 00:36

JohnyR писал(а):Всем привет!
Сейчас на руках альмерка n16 1.8 конца 2003 г.
115 000 км

недавно случился финт с АКПП - не ставится на паркинг. Вперед-назад ездит, стоит на нейтрали, ключ не отдает, блокиратор ключа не ковырял.
Есть идеи, что это может быть и сколько за эту пакость сдерут?

И вообще, порекомендуйте, плз, что с моим пробегом в этой машинке надо посмотреть Спасибо!

Вообще не поставить на P? всмысле рычаг не хочет в паркинг ставиться?

Ну, предположим, что пробег скручен, поэтому смотри все))